Interrogation sur les options de ma voiture
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| 911iste | le 26/04/2010 à 20:09 C'est fou ce qu'on découvre sur sa voiture jour après jour ! Bon, j'ai la mienne que depuis une semaine, mais quand même...En farfouillant de façon plus approfondie dans les innombrables factures du dossier d'entretien, je vois qu'elle a été expertisée en 2008. Et je vois dans le descriptif : "autobloquant". Wouha, cool, j'ai l'autobloc', ce qui ne faisait pas parti du descriptif de l'annonce (pourtant vendue par un spécialiste Porsche reconnu). Je cours chercher le carnet où je vois l'option 220. Cool ! J'en profite pour vérifier les autres. Ok, il y a bien l'EGAR, le rétro élec' passager, la couleur bleue vénition. Ha, tiens, j'ai les ressorts sport, méga cool (je la trouvais assez basse de visu) ! Je commence à avoir un sourire jusqu'aux oreilles car j'arrive à une voiture avec la config dont je rêvais, et que je ne trouvais pas (ou alors pas dans l'état que je visais) !! Et dernière surprise, je vois : jantes en 16" ! Cool, mais là, autant l'autobloc, pour vérifier, faut faire tourner les roues arrières dans le vide, mais la taille des jantes, y a juste à regarder : bah j'ai du 15", comme dans ce que disait l'annonce... bizarre ça ! Et dans les nombreuses factures, les pneus changés sont en taille 15". La voiture a été vendue en 2ème main par Porsche Lyon (en reprenant une 205 GTI de 90 dixit la facture). Cependant, si le carnet est à jour, Porsche n'a pas fourni les factures, donc je ne sais pas ce qui s'est passé sur les jantes passées de 16 à 15", ce qui est un peu déroutant, car en général, c'est plutôt l'inverse !! Quelles peuvent-être les raisons d'un tel changement selon vous ? |
Louis | le 26/04/2010 à 20:15 - Une mise sur cales un soir d'hiver et le tarif des fuchs en 16' ??- la volonté d'avoir un petit peu plus de confort ? - un carnet qui n'est pas celui de l'auto ?  |
bm91 | le 26/04/2010 à 20:17 Ne cherche pas,les jantes ont étés changées pour faciliter la vente d'une autre 911 moins facile à écoulée,mais je suis peut être mauvaise langue |
| 911iste | le 26/04/2010 à 20:20 Pour le carnet, je suis à 99% sûr, la voiture étant suivi chez mon vendeur depuis 9 ans. Après, je peux toujours téléphoner chez Porsche pour vérifier qu'ils connaissent la voiture.Pas bête pour le vol ! Le confort, j'y avais songé aussi, même si choisir une voiture avec des 16" et le chassis sport, fallait pas s'attendre à un confot de DS ! Bon, bah en tout cas, moi je suis pour le respect de l'origine (et ça m'arrange en plus !), alors on va passer en 16" ! |
noir mat | le 26/04/2010 à 20:29 Haaaaaaaaaaaa ! ! ENFIN une autre Bleue Vénitien ! ! la classe ! ! Ca court pas les rues cette couleur....et c'est tant mieux finalement car au dernier DD's j'étais le seul |
| Largo 911 | le 26/04/2010 à 20:33 super ce bleu Vénitien |
lol0202 | le 26/04/2010 à 22:25 +1Un bleu vénitien avec les Fuchs bientôt remontées...Seulement quand j'aurais réussi à démonter ces  élargisseurs |
BUGGY | le 26/04/2010 à 22:41 +1 je suis aussi en VENEZIABLU, bref bleu venitienBuggy |
boutzi | le 27/04/2010 à 09:00 Dixit 911iste Ha, tiens, j'ai les ressorts sport, méga cool (je la trouvais assez basse de visu) ! Ressorts sports, mais ressorts de quoi ?? Ressorts de soupape ? A part ça je vois pas  Jusqu'aux 3.2 ce sont des barres de torsions, pas des ressorts |
| Kermit | le 27/04/2010 à 09:07 Dixit boutziDixit 911iste Ha, tiens, j'ai les ressorts sport, méga cool (je la trouvais assez basse de visu) ! C'est plutôt des amortisseurs sport, des Bilstein à la place des Boge si je ne me trompe pas. En plus de ton carnet, regarde sous le capot AV si t'as la même étiquette. Va faire un tour dans la rubrique documentation du site (à gauche), tu aura réponce à tes codes options. Pour les jantes, faut pas trop chercher, la mienne à perdu ses Fuchs 15' au profit de Cup 17' et je vais bientôt la passer en Téléphones 16'..... Les gouts et couleur de chaque propriétaire  Message édité le 27/04/2010 |
| 911iste | le 27/04/2010 à 09:16  ressort, heu, oui bon, je sors ! Effectivement, ce sont les amortos.Concernant les jantes, j'ai ma réponse, et c'est justement ce site qui m'a induit en erreur, avec le code option 395 où c'est marqué 16", mais en fait c'est 15" (à corriger d'ailleurs !). J'ai donc bien mes jantes d'origine. D'un côté, tant mieux, j'économise pas mal en restant comme elle est ! |
| Kermit | le 27/04/2010 à 09:19 En effet, en 87 les 3.2l étaient monté d'origine en 15' Téléphone. Deux options possible: Fuchs 15' ou 16' En 88 elles sortaient d'office en Fuchs 15' avec possibilité de monter en option les 16'. J'y avais plus pensé avant de lire ton dernier message. |
| teleoo | le 27/04/2010 à 10:57 Si tu veux changer, n'hésite pas, je suis en 16 et je cherche des 15! |
| ds21 | le 27/04/2010 à 22:39 Dixit teleooSi tu veux changer, n'hésite pas, je suis en 16 et je cherche des 15! le 15 le 15, z avez demandé le 15, ne quittez pas |
| 911iste | le 28/04/2010 à 11:28 Dixit teleooSi tu veux changer, n'hésite pas, je suis en 16 et je cherche des 15! Je vais rester en config d'origine, merci de la proposition |
| 911targa83 | le 28/04/2010 à 11:50 Du 15 pour pouvoir tirer un poil plus court ???????? ça irait bien avec l'option autobloc tout ça !!!!! Ou alors un maso qui avait envie de s'emmer.... pour trouver des PiPiReLi qui devient vraiment dur à se procurer .  . |
| teleoo | le 28/04/2010 à 23:22 C'est exactement ça! |
| olib21 | le 29/04/2010 à 08:05 fait voir une photo de l'autocollant sous le capot pour verifier les options.le carnet correspond bien au numéro de la voiture? |
| 911iste | le 29/04/2010 à 09:59 Les codes sous le capot sont bien les mêmes que sur le carnet, qui correspondent avec le numéro de la voiture. Mais j'ai eu ma réponse, c'est le code 395 décrit sur ce site qui m'a induit en erreur, car il annonce jante 16x6 à l'avant, ce qui n'existe pas, c'est 15 en fait. Donc j'ai bien du 15", et c'est normal |
| boutzi | le 29/04/2010 à 10:00 Ah ben si, les jantes en 16" et 6" de large ça existe |
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