Quelle huile pour une Carrera 3.0 ?
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| philauris | le 27/04/2010 à 14:47 Salut à toutes et à tous ?Bientôt 2 ans que j'ai ma 3.0 et je ne m'étais jamais réellement posé la question ... Quelle est la meilleure huile pour nos Carrera 3.0 ... Synthétique ou Minérale ? Viscosité ? Marque ? Merci de vos retour d'expérience ... |
| teleoo | le 27/04/2010 à 14:49 Moi, je met (très) régulièrement de la synthèse entre 15 et 20w40 et ca a l'air de lui plaire... |
| philauris | le 27/04/2010 à 14:52 Motul 300V 15W40 100% synthèse pour moi ...Mais j'ai vu "ailleurs" que pour nos Carrera 3.0 il valait mieux utiliser de l'huile minérale. Info ou Intox ? Message édité le 27/04/2010 |
| teleoo | le 27/04/2010 à 14:56 Oui, je mets aussi de la motul 300v et d'ailleurs, je viens de la récupérer de chez APC et la vidange a été faite avec cette huile je crois (il faut que je regarde la facture)La minérale, c'est pour des véhicules plus anciens non? |
| Kermit | le 27/04/2010 à 15:16 Dixit philaurisMotul 300V 15W40 100% synthèse pour moi ... Ton moteur a été refait et depuis il tourne à la synthèse? |
| philauris | le 27/04/2010 à 15:46 Mon moteur a été refait à 195.000 km, avant que j'achète la voiture à 260.000 km. Je ne me suis jamais posé la question avant aujourd'hui quand j'ai lu sur un autre forum, qu'il était préférable d'utiliser une huile minérale pour une Carrera 3.0 ... Cela me laisse perplexe !!! |
| Kermit | le 27/04/2010 à 15:53 Pour un moteur jamais refait c'est préférable de prendre de la minérale.La synthèse a des agents détergeant qui décolle les boues présente dans le circuit d'huile, ce qui n'est pas très bon pour un moteur d'origine jamais ouvert. Plus aucun risque avec un moteur refait qui est propre à l'interieur.  |
| flecherouge | le 27/04/2010 à 15:56 Dixit philaurisSalut à toutes et à tous ? 20W50 sur la mienne, ces moteurs de conception ancienne sont conçus pour ce type d'huile; Au début je mettais de la synthése, mais sur les conseils d'un mécanicien ayant exercé chez Sonauto,j'ai depuis toujours mis ce type d'huile qui donne toute satisfaction sans oublier que le moteur en consomme moins. |
| Kermit | le 27/04/2010 à 15:57 34 ans d'évolution d'huile, elle en a vue couler dans ses entrailles.  Comme le dit si bien Charles, la moins bonne huile d'aujourd'hui vaut la meilleur d'y a 20 ans. Je n'ose pas imaginer la qualité de la plus bas de gamme en 1976.  |
DAB | le 27/04/2010 à 16:15 Dixit Kermit34 ans d'évolution d'huile, elle en a vue couler dans ses entrailles. Môsieur, ce n'est pas du Charles attend, c'est du DAB pressé!   |
| DONCA | le 27/04/2010 à 17:23 vous me faites peur!!!mon moteur a été refait il y a 5000 km, j'ai vidangé après 2000 bornes avec de la 5W40.Synthèse Elle ne consomme pas d'huile et pas de taches. La pression est a 5 bars à chaud et a 4000 tours. Dois je mettre de la 15W40? |
| marsouille | le 27/04/2010 à 17:26 trop fluide ton huile donca , revidange et mets de la synthese 15w50 5 bars a chaud , c'est trop d'apres moi , la fluiditée de l'huile doit y etre pour quelques chose |
| DONCA | le 27/04/2010 à 17:41 ok merci pour les infos, je vais commander la 300, elle semble faire l'unanimité |
| DONCA | le 27/04/2010 à 17:50 j'ai vu la 20W60 chez le faux aigle, çà peu le faire? |
jihef | le 27/04/2010 à 18:05 Dixit marsouilletrop fluide ton huile donca , revidange et mets de la synthese 15w50 Normalement de l'huile fluide donne un pression plus basse et vice-versa. Y'a un truc que je pige pas là !! 5 bar à chaud me parait normal, surtout qu'il y a un limiteur de pression dans le circuit d'huile. |
| EDB | le 27/04/2010 à 19:21 Dixit jihef Pas sur, La pompe génère une pression P "initiale". Cette pression P va diminuer dans le circuit par les frottements et la viscosité. La Pression lue dans le mano sera donc toujours inférieure à P "initiale", et plus il y aura de pertes de charge (visco, frottements) plus elle sera "affaiblie". Plus l'huile est fluide moins il devrait y avoir de pertes de charge et donc plus la pression "résiduelle arrivant au mano (et donc partout ailleurs) sera élevée Euh ! c'est ça ou le contraire ? Plus l'huile est fluide, plus vite également se fera le graissage des éléments du moteur (et ça c'est vachement bien aussi). Bon après il y aura d'autres inconvénients. |
| jihef | le 27/04/2010 à 19:44 C'est précis comme réponse. En prenant comme analogie le courant électrique, c'est plutôt le contraire de ce que tu dis ou le contraire du contraire de quand tu dis que c'est le contraire, donc en fait ce que je dis. |
| philippe42 | le 27/04/2010 à 19:47 En tout cas sur ma voiture plus elle et chaude ( donc huile plus fluide ) plus la presssion baisse |
| DONCA | le 27/04/2010 à 21:40 bon , je fais quoi alors?j'ai entre 1 et 2 a froid. 5 quand c'est dans les tours. sinon c'est plutôt 4., je vais monter a 6 Si je met une huile plus visqueuse .Précision, ma pompe a huile a été révisée de a a z. de toute manière, je ne risque rien à mettre de la 15W40. (Put..., à chaque fois que le sujet sur l'huile est abordé, c'est toujours le bord.., on ne s'est jamais à quoi s'en tenir). Je pense que que je vais rester orthodoxe, et m'en tenir au manuel de titine. |
thierry33 | le 27/04/2010 à 21:44 de la minerale de chez carrouf sa iras tres bien et encore a ta prochaine vidange depasse pas les 3500 tours au cas |
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