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| MI911 | le 10/05/2010 à 16:18 Bonjour,![]() C'est de l'huile moteur qui sort, semble t-il, par cet orifice (situé juste au dessus du tube de liaison transversal d'échappement) : une goutte qui perle puis coule sur la boite. La fuite n'est pas encore importante puisque rien ne tâche le sol pour l'instant. Est-ce que ce serait le "fameux" joint spi de carter moteur qui commencerait à fuir? Autre précision : quand le moteur tourne avec la durite qui va au moteur d'extraction d'air chaud enlevée, ça sent l'huile brûlée et fume blanc. Merci de vos avis. Message édité le 10/05/2010 |
| luky luke | le 10/05/2010 à 16:39 bonjour ,çà peut venir de plus haut : manoncontact de pression d'huile , et/ou joint torique du thermostat . à voir |
| ea | le 10/05/2010 à 16:54 Peut-être de l'huile de boite ? Dans ce cas, c'est le joint spi de boite. |
| Bernard71 | le 10/05/2010 à 17:30 Tu as une durite qui revient de la bâche à huile avec un collier regarde si tout est encore bien en place,elle est à quelque chose prêt,à coté du manocontact |
| MI911 | le 10/05/2010 à 18:06 Merci, j'ai fait tout le tour de moteur et j'ai changé les durites de la bâche.C'est de l'huile bien propre , claire et translucide qui pourrait être de l'huile de boite(?), mais mon huile moteur n'a que 3000 km depuis la dernière vidange. Je vais essayer d'identifier cette huile. |
| Bernard71 | le 10/05/2010 à 18:09 en général elle ont une odeur forte les huiles de boite |
| bob3.2targa | le 10/05/2010 à 22:17 salut, regarde mon post sur le sujet, dans mon cas c'est résolu, j'avais l'huile qui sortait par là aussi.a+ Bob |
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