Réglage allumage lampe strombo 2,7

alors , le club des 2.7 L ,

sur les 3 et 3.3 on debranche toujours le tuyeau de depression pour regler a la lampe strombo

Si tu la débranches de la capsule , n'oublie pas de boucher le tube caoutchouc qui monte au KJ .

D'aprés cette question qui revient souvent , je constate une chose , dans la moyenne , le Doudiste n'est pas curieux .
Je m'explique , ayant entendu toutes les versions "débranche ou ne débranche pas" , j'ai essayé les deux méthodes , avec à chaque fois un essai routier , dans le cas de ma SC , il n'y a pas de différences énormes , sauf en haut dans les tours , je pense que ça vient de la gestion par capteur magnétique plus précis , sur tes vis platinées c'est certainement différent .

Je tiens à signaler que bien entendu le delco venait d'être mis en pièces détachées , avec remontage aux petits oignons , (dé grippage , nettoyage , graissage des masselottes et tout le fourbi), un très bon réglage ne peut se faire que dans ces conditions .

j ai fait les deux essais branché et non branché:résultat ok avec le tuyau branché

C 'est que ton avance a depression doit avoir un probleme A quel nombre de tours tu regle ton avance ?

sur la doc réglage capsule branchée a 900tr et reglage sur z1

Sur la 2,7 branché , sur SC débranché .

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