Cotes type G des spécialistes
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| 44Targa | le 13/05/2010 à 15:35 Bonjour,En feuilletant mon magasine favori, et plus particulièrement la côte des véhicules je suis resté assez stupéfait. Une 3.2 est côtée 15000 euros en bon état et 22000 en excellent état mais pour cela il faut un état irréprochable et surtout un dossier complet et un CT vierge, ce qui doit être assez rare. Il faut compter "que" 1000 euros de mieux pour une boîte G50. Je trouve ces cotes très faibles par rapport aux prix affichés sur les annonces. Alors qui se trompe ? Mon magasine préféré où les vendeurs qui doivent au final faire de grosses remises ? Autre point, j'ai une 924 et là c'est l'inverse, 5000 euros pour mon auto en "bon" état et encore le moteur est refait totalement. J'ai pourtant l'impression que si je devais la vendre j'aurais bien du mal à ce prix là. Etonnant non ? |
Puggsy | le 13/05/2010 à 16:05 arf... Plat6 monte les prix RpeS les effondres; je pense qu'une bonne moyenne des deux donne une cote plus juste  Apres tant mieux pour celui qui achete au meilleurs prix Quand a la 924, oui, ce n'est pas le reflet du marché. C'est plus les prix de 944 |
| phases | le 13/05/2010 à 16:09 ta voiture tu l'achète en moyenne 20000 et si tu la remet en état, tu compte au bas mot 5000 roro de plus ....et au final, elle te coute 25000 roro ... je ne me suis pas fait d'illusion en achetant ma poil .... ce n'est pas un objet de collection, c'est une voiture, un point c'est tout. |
| Calou 51 | le 13/05/2010 à 16:18 David ... ne te focalise pas trop sur les pages de "Cote" de nos Mag préférés, et peut importe lequel  !C'est trés fluctuant, et en plus... rien que la définition d'"état" est différente, donc biaisée  !Certains Mag, aligneront leurs "cotes" sur les annonces publiées mensuellement dans leurs propres pages ! Bien évidemment : le prix demandé est rarement le prix acheté  !Par exemple, aucun Coupé 2L7 carrera 74/75 en "parfait état" part à 60 000€  C'est juste une "cote" ! Juste de l'utopie  !! |
| Hello911 | le 13/05/2010 à 19:17 Bonjour !Je rebondi sur ce sujet trop discuté depuis longtemps ! Mais sachez que actuellement ma 3.2L de 1986 BV915 coupé qui est dans un état qui je pense mérite le respect n'interesse visiblement pas grand monde. Elle est à 22500€. Qu'on se le dise. Donc les cotes des magasines que je n'achéte plus ne reflete que du bla bla. Si on regarde les cotes des 996 et les prix du marché, ils ont tout faux. De toute façon en ce moment les Porsches se vendent trés mal. Message édité le 13/05/2010 |
| 44Targa | le 13/05/2010 à 20:17 Le problème c'est que les acheteurs se fient à ce magasine.... |
| Kermit | le 13/05/2010 à 21:14 Et c'est repartie comme chaque année au mois de mai!  La cote, la vrai c'est quand t'es d'accord avec ton acheteur. |
| 44Targa | le 13/05/2010 à 21:24 Oui, sauf que ton acheteur il est plus d'accord à ce qu'il a vu dans un magasine senssé être spécialiste |
| phases | le 14/05/2010 à 02:30 Dixit KermitEt c'est repartie comme chaque année au mois de mai! purée kermit, c'est la phrase du jour ! entièrement d'accord avec toi |
| toon3 | le 14/05/2010 à 07:54 La mienne, une 3,2 coupé en 915 Porsche voulait me l'acheter 23 000 pour la revendre je ne sais pas combien a un de leurs meilleurs clients très exigent.ça veut au moins dire qu'une tres belle 3.2 entretenue chez Porsche ça peut valoir des sous quand même. Je n'avais jamais vu ça moi une proposition de cette hauteur sur une voiture de 25 ans et en plus par un garage alors que je ne leurs demandait rien Finalement j'ai refusé leur proposition. |
Le_xav911 | le 14/05/2010 à 08:53 C'est peut être sur la notion de bon état ou excellent etat (voire passable) que les avis divergent...Le proprio sur-estime l'état de son bien (valeur affective) et l'acheteur pointe les défauts pour limiter le budget. Donc oui la cote "officielle" donne une base de discussion , après c'est suivant l'état, en fonction des options, des modifs eventuelles (reversible ou pas)... A la fin, Kermit à la bonne analyse, mais en général il n'y a que peu de retour réel... |
| Freddo | le 14/05/2010 à 09:29 je viens juste de revenir d'un petit jogging. en bas de ma rue il y a une 996, tres bon etat(bleu marine) a vendre pour 16000Euros. il y a un Targa type G(Gamballa) pour 4500Euros (je crois qu'il a problem electrique)sur une annonce de notre site anglais. comme le dit Kermit, la cote c'est quand t'es d'accord avec ton acheteur ou vendeur. |
| 44Targa | le 14/05/2010 à 10:32 Merci pour vos réponses mais le débat que je voulais lancer ne se porte pas sur la côte des types G. Je connais bien le principe de l'offre et la demande, mais mon interrogation vient du fait que, justement, le marché que doit refléter la côte de RC mag me semble loin d'être la marché réél. |
MARC33 | le 14/05/2010 à 12:52 Dixit 44TargaMerci pour vos réponses mais le débat que je voulais lancer ne se porte pas sur la côte des types G. Je connais bien le principe de l'offre et la demande, mais mon interrogation vient du fait que, justement, le marché que doit refléter la côte de RC mag me semble loin d'être la marché réél. Pour connaitre le marché réel, il faudrait que tu connaisses les prix auxquels elles se vendent et non les prix affichés car il peu y avoir de gros gros écarts |
Détuning-man | le 14/05/2010 à 20:03 Dixit Freddoje viens juste de revenir d'un petit jogging. en bas de ma rue il y a une 996, tres bon etat(bleu marine) a vendre pour 16000Euros. il y a un Targa type G(Gamballa) pour 4500Euros (je crois qu'il a problem electrique)sur une annonce de notre site anglais. Rappelle quand même que chez toi, les prix ne sont pas les mêmes qu'ici... |
| Kermit | le 14/05/2010 à 22:14 Attendez, avec le bordel que les grecs mettent en Europe, la cote elle va voler en éclat si l'Euro se casse la gueule. |
| joe897897 | le 15/05/2010 à 08:11 La 911, n'a jamais été un aussi bon investissement ! |
| Luc007 | le 15/05/2010 à 09:29 Je pense que les gens ont d'autres préoccupations que d'"investir" dans une 911 type G. La demande diminue donc, les prix diminuent.Et ceux qui ont les moyens, se tournent vers le haut de gamme ou les 911 plus anciennes ou à tout le moins "état concours". C'est une impression, je n'ai pas fait de sondage... |
piairalex | le 15/05/2010 à 15:21 Dixit joe897897La 911, n'a jamais été un aussi bon investissement ! Le kilo d'or se porte pas trop mal non plus en ce moment Mais bon j'avoue il roule moins vite. Pour le Plat mag, les cotes sont en effet assez abracadabrantes. Régulièrement je constate une différence entre les prix annoncés et la réalité pouvant aller de 4 à env. 8-10k euro selon certains modèles. C'est une grosse blague, et de toute façon les acheteurs qui se basent sur ces côtes pour acheter, soit n'y connaissent peu de choses, et seront de toutes façon recadré dans la consultation des PA. |
| ChaCha_83 | le 15/05/2010 à 19:03 Si vous croyez toutes les conneries que colportent les medias, on a pas fini de se marrer ..  |
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