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| passion | le 13/05/2010 à 20:38 salut,je chreche un echappement pour mon SC, quel est votre avis sur un silencieux sport en acier une entrée une sortie diam 70 de chez Cup spi.. La sonorité est bonne? merci pour les infos |
| hutch | le 13/05/2010 à 21:47 J'en ai un mais j'ai des SSi sur ma SC, donc avec 2 entrées.En cas je trouve la sonorité sympa, pas trop fort mais quand même plus que l'origine. |
| fanof911 | le 13/05/2010 à 21:58 HelloComme Hutch, j'ai un 2in 1 out acier et c'est un son pplus aigu qu'à l'origine mais Fanof |
| franck3.2cab | le 13/05/2010 à 22:25 bonjour a tous. je suis limite en procès avec cup spi... le bruit rien a voir avec ce qu'il dise tout a fait un bruit d'origine positionnement de la sortie affreuse enfin je suis tres tres mécontant. slt a tous |
| passion | le 13/05/2010 à 22:39 bon je laisse tomber,ce type de silencieux. |
| bjm13 | le 13/05/2010 à 22:52 sur mon ex sc j'avais un DANSK acier 1 sortie inox (ref.FVD. 17002530002)un son magnifique dans les tours et discret a bas régime |
| souloise | le 13/05/2010 à 22:57 salut à tousj'ai un silencieux sport acier j'en suis pas mécontent. Sur mon blog j'ai pris le son si tu veux entendre? Bon c'est fait avec un portable alors on ne peu pas trop ce rendre compte. le reste est d'origine et depuis elle pétarade à la décélération, j'aime bien |
| passion | le 13/05/2010 à 23:53 salut, souloise,le son me semble bien c'est de chez Cup spi...sport en acier une entrée une sortie diam 70 ?je peux garder mes sangles d'origine pour le montage? merci |
| passion | le 14/05/2010 à 07:55 |
| souloise | le 14/05/2010 à 09:02 Bonjour passionJe l'ai acheté chez la fleur qui pique sport acier diam 70, et c'est un dansk. oui tu peux garder tes sangles d' origine mais il faut limer l'emplacement sur le dansk pour garder tes vis d'origine. voili voilou |
| Gulliver | le 14/05/2010 à 09:25 re re,les diam 70 sont de l origine en Dansk, tout comme les diam 84, en revanche le diam 84 est plus sonore. il faut donc compilé un silencieux spaghetti avec ou sans boitier de chauffage, bypass.... G |
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