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| bobtonio | le 13/05/2010 à 22:55 bonjour a tous!je suis preneur d'info"s" pour changé ou en tout cas intervenir sur la pièce qui relie l'accelerateur à mains sur la tige principale. comment et par où entrer les mains? que faut il démonter? etc... merci et bonne route |
| bobtonio | le 13/05/2010 à 23:04 petite précision :sur une 2L7. |
| bobtonio | le 15/05/2010 à 13:06 PERSONNE NE CONNAIT ? |
| DAB | le 15/05/2010 à 13:10 Dixit bobtonioPERSONNE NE CONNAIT ? On dirait que non, ici ce sont surtout les SC qui posent problèmes! |
| psok | le 15/05/2010 à 13:11 Hello, très intéressé par ce sujet! Mon accélérateur à main est complètement inopérant sur une 2.7 également.. |
| cameleon45 | le 16/05/2010 à 21:24 C'est quoi une 2.7 Désolé, je ne peux pas t'aider. Les spécialistes ne vont pas tarder à te répondre si il en existe encore |
| phases | |
| GENDS | le 16/05/2010 à 21:32 BonsoirC'est quoi un "accélérateur à main" ? |
| phases | le 16/05/2010 à 21:57 c'est dur de regarder le " clic " ? En fait je crois qu'il s'agit d'une sorte de starter que tu actionne au démarrage de la voiture pour enrichir le moteur sans le noyer Message édité le 16/05/2010 |
| phases | le 16/05/2010 à 22:11 il y a un site voisin qui en parle (clic) |
| bobtonio | le 18/05/2010 à 00:17 ce n'est pas un starter,c'est une vrai cde d'accélérateur, prit sur la tringlerie. on retrouve ca sur certaine Ducati |
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