E 10 : compatibilité ?

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lover drive	Par lover drive, le 14/05/2010 à 15:30 Bonjour à tous les Schtroumpfs du village Je me pose la question à chaque plein : on trouve toujours (encore) assez facilement du SP 98 , mais il m'est arrivé de n'avoir que le choix du SP 95 ou du E 10 Alors j'ai pour les Schtroumpfs érudits , deux questions sur la compatibilité de l'E 10 : 1- avec nos moteurs 3L2 non catalysés de série . 2- Avec ces mêmes moteurs améliorés par fil (ou film ) chaud . Je rends l'antenne aux spécialistes
juncal1	Par juncal1, le 14/05/2010 à 15:47 information que je tiens d'hier sur l'autoroute.. seules les autos d'après 2000 sont conçues pour rouler au E10. maintenant , tu peux faire l'essai et nous tenir informés
911 BZH 44	Par 911 BZH 44, le 14/05/2010 à 15:51 Bonjour, Sur le lien ci-joint, il y a la liste des véhicules par marque qui peuvent rouler à l'E10. http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/e10.pdf Pour les véhicules d'avant 2000, c'est non.
lover drive	Par lover drive, le 14/05/2010 à 16:22 Merci les Schtroumpfs , donc à priori , fil chaud ou non , c'est kif-kif 98 obligatoire Message édité le 14/05/2010
Détuning-man	Par Détuning-man, le 14/05/2010 à 20:06 55 L d'E10 dans ma 405 SRI 2.0 de 92, ça tourne. 50% d'E85, ça tourne aussi. 100% d'E85 dans une 306 1.8 16s de 97, ça tournait... 5% d'éthanol dans une 911 3,2, ça tourne du feu de dieu !!
lover drive	Par lover drive, le 14/05/2010 à 22:09 Dixit Détuning-man55 L d'E10 dans ma 405 SRI 2.0 de 92, ça tourne. 50% d'E85, ça tourne aussi. 100% d'E85 dans une 306 1.8 16s de 97, ça tournait... 5% d'éthanol dans une 911 3,2, ça tourne du feu de dieu !! 5% d'éthanol , c'est le SP95 commun . L'E10 en contient 10% , et Poil ne le conseil pas pour nos mamies , comme nous l'indique François plus haut .
joe897897	Par joe897897, le 15/05/2010 à 08:13 L'E10, c'est tellement bien que l'Allemagne a arrêté de le commercialiser, trop de moteurs pétés...
Détuning-man	Par Détuning-man, le 15/05/2010 à 09:14 Dixit lover drive5% d'éthanol , c'est le SP95 commun . L'E10 en contient 10% , et Poil ne le conseil pas pour nos mamies , comme nous l'indique François plus haut . Mais personne ne le recommande au delà de 2000 alors que certaines voitures n'ont pas vu de chgt significatif entre 97 et 2000 mais curieusement, là, on peut... Et après, on peut parler de l'E85 qui contient 85% d'éthanol... Message édité le 15/05/2010
DAB	Par DAB, le 15/05/2010 à 09:55 Dixit Détuning-man Dixit lover drive5% d'éthanol , c'est le SP95 commun . L'E10 en contient 10% , et Poil ne le conseil pas pour nos mamies , comme nous l'indique François plus haut . Mais personne ne le recommande au delà de 2000 alors que certaines voitures n'ont pas vu de chgt significatif entre 97 et 2000 mais curieusement, là, on peut... Et après, on peut parler de l'E85 qui contient 85% d'éthanol... Message édité le 15/05/2010 C'est peut être tout bêtement qu'ils se sont dit 10 ans pour les tuyaux joints etc, c'est acceptable comme délai, après, si ça pète, il n'y en aura pas tant que ça! Les réservoirs en plastoc datent de quand? Et pour l'Allemagne qui a viré cette supposée merde, des cas concrets, ou encore une légende urbaine?
Kermit	Par Kermit, le 15/05/2010 à 09:56 Dixit DAB.... Et pour l'Allemagne qui a viré cette supposée merde, des cas concrets, ou encore une légende urbaine? A priori c'est pas une légende, mais j'y passe trop vite dasn ce pays pour te dire ce qu'ils ont à la pompe.
Détuning-man	Par Détuning-man, le 15/05/2010 à 13:28 J'ai changé mes durits d'essence sur la GTI, c'est p'tet plus à cause de l'âge que du carburant.
patrice68	Par patrice68, le 15/05/2010 à 15:07 En Allemagne il y a plus d'auto essence, ca ne fait pas longtemps qu'ils viennent aux mazouts. Donc si il y a des casses du aux carburants, je pense qu'on s'en apercoit bien plus vite qu'en France
cdrik915	Par cdrik915, le 15/05/2010 à 15:08 J'ai remarqué d'ailleurs sur ma 86' un autocollant specifiant "98 oct.mini".........alors qu'on est sensé pouvoir rouler au 95........j'y comprends plus rien moi.
Détuning-man	Par Détuning-man, le 15/05/2010 à 15:59 Dixit cdrik915J'ai remarqué d'ailleurs sur ma 86' un autocollant specifiant "98 oct.mini".........alors qu'on est sensé pouvoir rouler au 95........j'y comprends plus rien moi. Sur une 205 GTI 130 ch, pareil : Mais elle n'est pas censée rouler au 95.
gilllou	Par gilllou, le 15/05/2010 à 16:32 Dixit Kermit Dixit DAB.... Et pour l'Allemagne qui a viré cette supposée merde, des cas concrets, ou encore une légende urbaine? A priori c'est pas une légende, mais j'y passe trop vite dasn ce pays pour te dire ce qu'ils ont à la pompe. Sans garantie de la source : (clic)
Pat911classic	Par Pat911classic, le 15/05/2010 à 17:15 Lorsqu'il ne restera plus que du E10 à la pompe , on fera comment pour nos grenouilles ? Déjà sur Paris il n'est pas rare que des stations ne proposent plus que du E10 ou du diesel ! Remarquez c'est peut être une bonne méthode pour éradiquer les voitures de plus de 10 ans ;)
911targa83	Par 911targa83, le 15/05/2010 à 18:41 ON EST DANS LA MERDE !! On a quand même de la chance , que notre DAB est ressorti la machine à distiller de son grand père . Nous autres Doudistes , il nous fournira du rhum à 96° ça doit pas mal péter dans nos moteur , stafaire .
Mm	Par Mm, le 16/05/2010 à 00:51 il y aura toujours du 98 ca coute plus cher !!!
JMT911	Par JMT911, le 16/05/2010 à 20:29 C'est du poison pour cetaines motos sportives dont le régime moteur est trés élevé( d'aprés concessions YAMAHA et SUZUKI)
phases	Par phases, le 16/05/2010 à 21:13 en patlant de carburant, je vies de faire le plein à 1,48 roro le litre d'ici quelques jours, ce sera 1.50 .... pauvre mouton que je suis

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