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| EFA | le 15/05/2010 à 22:10 Bonjour, Je viens d'acheter une Carrera 3,2 L, G50 de 1988. C'est ma 1ère Porsche. Cela fait 1,5 mois que je roule avec. Assez rapidement plusieurs bruits intermittents sont survenus à l'arrière gauche, lorsque je suis en régime stabilisé ou en décélération: - un couinement aigu côté arrière gauche. Le couinement s'amplifie lorsque je donne un coup de volant sur la droite. Lorsque je débraye, le bruit persiste mais moins fort - et un grondement sourd sous la voiture, lorsque je débraye le bruit disparait Lorsque je suis en accélération les 2 bruits disparaissent. Voilà pour le 1er problème. J'ai consulté un garage spécialisé Porsche; il m'a dit que cela n'était pas grave, qu'il s'agissait d'un roulement et probablement d'un cardan (effectivement nous avons mis la voiture sur le pont et le cardan gauche a du jeu). Ce qui m'inquiète plus, c'est qu'à présent lorsque je passe un rapport et que j'embraye il y a un claquement sourd (sous la voiture, vers la boite semble-t-il) et ce phénomène est de plus en plus important. Qu'en pensez vous ? Faut-il s'inquiéter ? S'agit il d'un cardan, d'un problème d'embrayage ou de boite ? D'avance merci pour vos réponses |
| Kermit | le 15/05/2010 à 22:18 Bonsoir EFA,Je vais suivre ton post avec attention, j'ai aussi un souci de bruit à l'arrière gauche, mais juste un sifflement entre 90-100km/h (clic) As tu fait vérifié le serrage des roulements? Le gauche manquait un poil de serrage, mais ça n'a rien changé sur ma 3.2l qui est aussi une 88. Message édité le 15/05/2010 |
| EFA | le 15/05/2010 à 22:43 Bonsoir Kermit,Merci pour l'info. Je vais demander que l'on vérifie le serrage du roulement. Je te tiendrai au courant. |
| laudu62 | le 15/05/2010 à 23:06 Dixit EFABonsoir Kermit, salut à vous mais à ma connaissance il n'y a pas possibilité de resserrer les roulements arrière cette possibilité est uniquement possible sur les avants, les pro de la mécanique ne devraient pas tarder à arriver. Autre question EFA, ton auto est elle pourvue de l'autobloquant si oui cela me semble être une piste à explorer concernant ton grondement |
| jr30 | le 15/05/2010 à 23:22 Ca m'est arrivé sur la mienne,écrou de cardant arg désséré et jeu dans la roue.Je l'ai resséré et plus de jeu,mais je n'avais pas eu de bruit,pris juste a temps |
| FV911 | le 15/05/2010 à 23:23 Juste pour votre culture, je viens de monter des pneus neuf sur autre jantes et j'ai aussi un léger sifflement depuis |
| EFA | le 15/05/2010 à 23:23 Bonsoir Laudu62,Je ne sais pas si ma voiture est équipée d'un autobloquant. Comment puis je m'en assurer ? |
| laudu62 | le 15/05/2010 à 23:28 est ce qu'elle gronde quand tu tourne ou sur un rond point ? Sinon, option M 220 verifie sur le carnet si ton auto en est pourvue |
| EFA | le 15/05/2010 à 23:47 Non, elle ne gronde pas plus lorsque je tourne ou sur un rond point. En revanche elle couine plus quand je tourne vers la droite. Merci pour le n° de l'option |
| atsj | le 15/05/2010 à 23:56 Salut,Possible roulement, si Pb dessus ça doit le faire tout le temps comme précisé dans d'autres postes, sinon garniture de frein à main, ou plaquettes qui lèchent le disques éventuellement, voir aussi silent blocs peut etre à changer aussi, @ Plus |
| juncal1 | le 16/05/2010 à 00:28 Dixit EFA ce bruit est caractéristique du moyeu caoutchouc du disque d'embrayage fendu à mon avis , t'es bon pour un embrayage Message édité le 16/05/2010 |
| EFA | le 16/05/2010 à 00:49 Merci pour vos réponses atsj et juncal1. Pas bien gai tout ça si je dois changer l'embrayage ... |
| luky luke | le 16/05/2010 à 07:11 Dixit juncal1Dixit EFA + 1 |
| Kermit | le 16/05/2010 à 09:25 Dixit FV911Juste pour votre culture, je viens de monter des pneus neuf sur autre jantes et j'ai aussi un léger sifflement depuis Tiens, pas con je vais permuter les pneus pour voir si le bruit passe du gauche au droit. L'avantage des asymetriques. |
| luky luke | le 16/05/2010 à 10:06 tu crois que ça va jouer ,,, |
| Kermit | le 16/05/2010 à 10:51 Non, mais si j'essaye pas je saurai pas! |
| EFA | le 16/05/2010 à 12:08 Si je dois effectivement refaire l'embrayage + cardan + roulement, quelqu'un a-t-il un idée du coût (P + MO) ? |
| luky luke | le 16/05/2010 à 12:19 2000 à une louche près |
| phases | le 16/05/2010 à 13:15 euh, 2400 pour l'embrayage |
| atsj | le 17/05/2010 à 21:44 Salut,Changement de l'embrayage, effectivement, moyen, dans ce cas dépose groupe moteur boite, de mémoire dans les 1000€ pour les pièces, diaphragme, butée, etc...., à rajouter la main d'oeuvre, au moins compter 1500€, oui, ça doit faire à peu près ça,..... j'avais eu un devis chez Porsche à Orléans, j'y jetterai un coup d'oeil, ce qui m'avait chagriné, c'est que le devis et notamment au niveau de la M.O, aucun pris ferme, donc si démontage se passe bien ok, si le double de temps passé...... @ Plus |
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