Panne clignotant et appel de phare

Bonjour, Gérard, as tu encore les warnings, les feux positions de croisement et de pleins phares? c'est-a-dire tout ce qui ne vient pas que du commodo.
Message édité le 16/05/2010

Oui les warnings marchent ainsi que les feux de route

Relai DME ?

Oups, j'ai rien dit !

As tu encore les feux de positions quand tu laisse le clignotant à droite ou à gauche?

oui les feux de position marchent quand je coupe le contact c'est pour ça que j ai du 12V quand je coupe le contact je pense ce qui doit etre normal

Bonjour 930 je pense que le commodo de phare est HS
il doit sentir le brulé méme panne cette été
a plus HD

pour d autres avis
merci

Salut Gérard,
si tu as besoin j'en ai un en stock . Mais ça ne m'aidera pas plus pour te coller au train.
P.S. encore merci au grand chef des bleu

Salut
T es bien rentré Tiens il y a du soleil maintenant

Chez moi aussi

Le commodo doit être malade mais vérifie pour ton problème de clignotant en activant ton warning si tu as un 12V clignotant qui arrive à ton commodo sur le fil noir/blanc/vert (arrivé 12V de la centrale), sur le fil noir/vert (feux clignotant droit) et sur le fil noir/blanc (feux clignotant gauche).
Pour ton problème d'appel phare, si tu as toujours tes feux de croisement et tes feux de plein phare, vérifie le fil rouge/blanc du commodo qui doit t'amener le 12v contact, tu dois retrouver ce 12V sur le blanc (feux plein phare) quand tu active le commodo.
Ces couleurs viennent du schéma électrique de 1988, je n'ai trouvé de 1983.

Ok TNT je regarde ça demain J ai donné ma centrale clignotante a mon fils pour la controler donc je ne peux plus faire ce test ce soir

Si tu as tes warning, ta centrale est bonne. Il faut revoir tes connexions ou le commodo.

je remonte le poste