litige avec un garage (moteur sous garantie)
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| arnaud061077 | le 04/01/2007 à 08:54 bonjour,je voulais savoir si certain d entre vous ont deja eux des litiges? dans mon cas mon garagiste qui ma vendu mon vehicule avec une garantie totale d un an est incapable de me fournir les papiers du vehicule carnet et factures et double de cles de plus d apres plusieurs pro (creteil et porsche zell motors )mon moteur consomme de l huile et fait un gros bruit de culbu.malgre mon garagiste S.. refuse de faire une refection du moteur et ne voit rien??? 2l au 1000 et une aile arriere gauche toute grasse apres 500 KM .je ne vous parle pas du volant non fixe du klaxon rouille ...a ce jour mon auto est chez lui S..et je viens de prendre un avocat allemand specialise dans l automobile pour qu on me repare mon vehicule ou pour un remboursement ou echange pour info j ai achete mon 3.2 il y a 2 mois avec moteur change 90000 et boite 60000 chez S..avec garantie totale pour 22000 euro certain d entre vous ont ils des experience similaire d avance merci |
| pat cab89 | le 04/01/2007 à 09:51 Salut Arnaud,Un peu plus de détails : tu as acheté ta voiture en Allemagne ? Depuis combien de temps en es tu le propriétaire et combien de kilometres effectués ? Pour les papiers non fournis (carnet facture), il ne faut jamais croire un vendeur sur parole : donc a priori peu ou pas de recours, sauf si tu as un engagement écrit de la part du vendeur, mais pas forcément grave. Pour les défauts consatés (volant, klaxon rouillé ...), ces détails auraient du attirer ton attention lors de l'achat, mais bon c'est trop tard. As tu un engagement écrit sur la garantie totale un an et quelles en sont les clauses ? Si la transaction a eu lieu en Allemagne, ta démarche de prendre un avocat allemand est la bonne : droit spécifique ?? Si tu peux négocier un arrangement avec le vendeur (reprise) cela sera certainement la meilleure solution. Désolé de ne pas pouvoir t'aider plus. Bon courage dans tes démarches. |
| fred06 | le 04/01/2007 à 10:02 C'est l'avocat allemand qui a la réponse  En France, ce serait l'expertise préalable pour détecter un éventuel vice caché  Il parait que la garantie des professionnels en Allemagne est plus contraignante qu'en France. L'issue de l'affaire m'interesserait  |
| arnaud061077 | le 04/01/2007 à 12:48 mon auto a 199 000 au compteur et j en ai fait 1500 a son volant dont 1000 d aller retour chez le pro pour mes problemes l auto à 2 mois j ai la facture,la garantie totale d un an ou 10000 KM et l attestation comme quoi le moteur et la boite son change plus amortisseur et freins le garage se trouve a la frontiere et a son homologue en france meme nom de plus il est present dans tout les RS mag pour les essais le carnet ma ete promis lors de la vente ainsi que le double des cles et SRA4 copie des mails du vendeur j ai ete faire un controle chez porsche et A.. a creteil et la mes doutes se sont confirmes mon moteur consomme beaucoup d huile |
LCT | le 05/01/2007 à 08:36 Salut,Tu parles de l'aile arrière gauche!! fréquemment c'est la droite avec une fuite au joint de la sonde qui est sur la bâche à huile ou les raccords des conduites de retour d'huile. Quelque fois c'est un problème d'huile qui est trop fluide. Pour nos voitures il faut mieux mettre des viscosités élevées. D'ailleurs il existe des produit qui améliorent les problèmes d'étanchéité pour les moteurs fatigués. Bon courage pour la suite  |
| arnaud061077 | le 09/01/2007 à 20:23 suite a la prise d un avocat mon moteur(culasses) par ce jour et sous garanti avec photos pour un changement des guides de soupapes (c est beau le droit)mon auto est toute nu mais je la recupere dans un mois est ce que les joint de queues sont changes avec systematiquement ??? merci |
kabongo | le 10/01/2007 à 11:06 ben c'est con de pas le faire .....et de risquer un redémontage pour une pièce à deux francs six sous |
gilllou | le 10/01/2007 à 11:16 Dixit kabongoben c'est con de pas le faire .....et de risquer un redémontage pour une pièce à deux francs six sous Pas mieux ... Vu le prix de la main d'oeuvre pour changer les guides soupapes faut vraiment être débile pour ne pas changer les joints des queues de soupapes ... A moins que ce ne soit une volonté délibérée de saboter la réparation . |
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