| Message : | |
|---|---|
| philippe | le 18/05/2010 à 11:40 salut tout le monde votre avis sur un nouveau bruit sans avoir rien fait de special , a part avoir changé mes plaquettes pour des RC6 , quand je recule et que je freine = "GLONG" a l'avant droite j'avance , je freine = rien je recule , je freine = GLONG " a l'avt droite j''ai tout verifié avec mon mecano , plaquettes , etriers , roues , silent blocs , rotues = RAS !!! elle freine fort et en ligne = RAS bon voila ....... vous avez un avis |
| lolocarrera | le 18/05/2010 à 11:43 c'est normal avec les cro6 j'ai la meme chose..... sauf que moi quand je recule et freine "clong "et ensuite quand j'avance et freine reclong puis ensuite elles sont en place Message édité le 18/05/2010 |
| philippe | le 18/05/2010 à 11:44 P..... tu pouvais pas le dire !!! je m'angoisse depuis 2 jours ! mais pourquoi que d'un coté ?? |
| marsouille | le 18/05/2010 à 11:45 si celà le faisait des deux coté celà ferait clong clong |
| lolocarrera | le 18/05/2010 à 11:45 moi ca le fait des 4 roues DD me dit que c'est normal |
| Détuning-man | le 18/05/2010 à 11:57 Sur une 205 GTI 1.6, quand ça faisait ça, c'était les colonnettes d'étrier à changer.Après, je sais pas si ça peut s'appliquer aux 911... |
| boutzi | le 18/05/2010 à 13:27 Un ami a des CL aussi, le clac est toujours là quand tu change de sens de roulement (marche avant ou arrière). Les plaquettes doivent être un chouille plus petites que les origines je pense |
| philippe | le 18/05/2010 à 13:44 ok |
| lolocarrera | le 18/05/2010 à 14:40 Dixit boutziUn ami a des CL aussi, le clac est toujours là quand tu change de sens de roulement (marche avant ou arrière). Les plaquettes doivent être un chouille plus petites que les origines je pense c'est ca |
| CHRIS16 | le 18/05/2010 à 14:41 As-ru essayé de passer les droites à gauches ? |
| philippe | le 18/05/2010 à 15:28 non je dois ? |
| lolocarrera | le 18/05/2010 à 15:34 Dixit philippenon non tu auras toujours le clac !! les plaquuetes sont 10/10eme plus petites en fait |
| boutzi | le 18/05/2010 à 15:36 Enfin tu peux toujours, tu verras certainement une différence... ou pas Mais tu seras rassuré ! Ceci dit pour moi c'est tout à fait normal |
| CHRIS16 | le 18/05/2010 à 16:07 C'est juste pour voir si ton bruit change de coté! Si oui tu auras l'explication rationnelle, si non ton étrier droit peut-être légèrement usé et avec ces nouvelles plaquettes qui peuvent être légèrement plus petites. |
| philippe | le 18/05/2010 à 16:11 merci chris |
| Pierrot71 | le 19/05/2010 à 18:30 Comment sont (neufs, rouillés, brulés...) tes ressorts de fixation de plaquettes?Message édité le 19/05/2010 |
| philippe | le 19/05/2010 à 18:31 normaux ...... |
| Pierrot71 | le 19/05/2010 à 18:41 Si tu es sûr que les plaquettes sont 1/10 plus petites (moins hautes que les précédentes) mets des petites cales de 1/10 sur les plaquettes "bruyantes" et fais l'essai!nb: prévois des cales de largeur < ou = à la largeur mini (usée) de la plaquette |
| seb95 | le 19/05/2010 à 19:11 même bruit avec mes plaquettes carbonne de la lorraine et oui ca vient des dimensions des plaquettes, pas d'inquiétudes |
| juncal1 | le 19/05/2010 à 19:17 Dixit seb95même bruit avec mes plaquettes carbonne de la lorraine et oui ca vient des dimensions des plaquettes, pas d'inquiétudes certes pas d'inquiétude!!!mais au prix que sont vendues ces plaquettes , ça fait pas très sérieux |
Sujet archivé.