pression d'huile
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| phases | le 19/05/2010 à 09:14 Bonjour à tous,ce matin ... un lapin ..... ta ta ta ... bon, sinon, je mets le contact et là  pression d'huile bloquée à 5 ...Je lance le moteur et là ... toujours ma pression d'huile à 5 j'ai verifié la connection mais tout est ok ... est-ce que quelqu'un à déjà eu un pb similaire ? l'instrument de mesure de pression peut-il être démonté ou tout est serti ? merci ... ps : je chante super bien hein ?  |
ea | le 19/05/2010 à 09:17 Le mano de pression doit être mort si tout est bien branché. |
| Kermit | le 19/05/2010 à 09:18 Dixit phasesps : je chante super bien hein ? Il va pleuvoir!!   Pour ton machin, j'ai eu le même souci, c'était l'oxidation sur la connectique, gratte un coup le pico et met un coup de wd40 dans la broche.  |
| phases | le 19/05/2010 à 09:18 le mano est démontable ? |
| DONCA | le 19/05/2010 à 09:19 ta pression varie au mano quand tu accélères? |
| philauris | le 19/05/2010 à 09:20 Moi, je regarderai du coté du pressostat ... ça ressemble à un contact oxydé coté pressostat ...  |
| phases | le 19/05/2010 à 09:20 eh bien non, justement, le mano est bloqué à 5 même si le moteur ne tourne pas ... mais le contact mis |
| ea | le 19/05/2010 à 09:20 Dixit phasesle mano est démontable ? Je parlais plutôt du contacteur de pression mais ca peut aussi être un problème d'oxydation. Ca m'était arrivé mais pour le niveau d'huile (toujours en haut dès que le contact était mis). |
| phases | le 19/05/2010 à 09:23 Dixit KermitDixit phasesps : je chante super bien hein ? la broche coté moteur est ok ... j'ai mis du contact F2 et pas d'oxydation |
juncal1 | le 19/05/2010 à 09:26 débranche ton pressostat de pression d'huile , si l'indication retombe à zéro, il est mort!!! |
| phases | le 19/05/2010 à 09:26 en mettant une résistance entre le fil et la masse ... je devrai voir monter ou déscendre la mano ... qu'en pensez vous ?d'ailleurs, quelle est la resistence de la sonde de pression d'huile ? |
| juncal1 | le 19/05/2010 à 09:32 Dixit phasesen mettant une résistance entre le fil et la masse ... je devrai voir monter ou déscendre la mano ... qu'en pensez vous ? 20 ohm au repos Message édité le 19/05/2010 |
| phases | le 19/05/2010 à 09:48 merci boni |
BertoSpid | le 19/05/2010 à 09:58 si tu dois le changer, il y a 2 méthodes :- une compliquée : on dévisse seulement le contacteur : l'accès n'est pas facile, clé spéciale à angle droit quasi obligatoire... - une simple : on dévisse le support (et donc en meme temps le mano qui est dessus) : clé plate simple, en dévissant d'abord le "porte durit" qui est dans le prolongement... puis sur l'établi tu changes le mano. Dans les 2 cas, changer les joints... |
| phases | le 19/05/2010 à 10:06 ok lionel, je vais tester et si c'est ça ,j'irai voir chez poil .... j'ai droit à une petite remise maintenant  |
| Pierrot71 | le 19/05/2010 à 18:27 Transmetteur de pression d'huile (à droite turbine).Comme tu n'as pas la clim, facile à changer (clé plate de 25 ... je crois) |
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