egar

SALUT tu as raison la ligne est pure sans egar

oui vire le car franchement ca sert a rien j'ai jamais d'eau en roulage sur la lunette arriere

premiere choses que j'ai viré sur la mienne.

Bin moi cette nuit, je dormais... vous êtes grave quand même

Pas beau mais utile. Je n'en avais pas sur la 3.2 mais maintenant je me surprend à l'utiliser sur la 993. On y voit mieux quand même.

PS : faut dormir la nuit

Dixit SebastienHPas beau mais utile. Je n'en avais pas sur la 3.2 mais maintenant je me surprend à l'utiliser sur la 993. On y voit mieux quand même.

PS : faut dormir la nuit

Pareil, c'est moche mais utile ! Je ne l'ai pas sur la mienne : c'est plus beau mais quand il pleut, que tu as plein de gouttes derrière et que tu dois faire une marche AR, c'est pas super pratique... mais sur circuit, c'est moins primordial...

Dixit Détuning-man

Dixit SebastienHPas beau mais utile. Je n'en avais pas sur la 3.2 mais maintenant je me surprend à l'utiliser sur la 993. On y voit mieux quand même.

PS : faut dormir la nuit

Pareil, c'est moche mais utile ! Je ne l'ai pas sur la mienne : c'est plus beau mais quand il pleut, que tu as plein de gouttes derrière et que tu dois faire une marche AR, c'est pas super pratique... mais sur circuit, c'est moins primordial...

Ah oui, tiens, j'y pensais plus à ça !!

Pas sur que ce soit efficace sur une vitre aussi proche de l'horizontale que la lunette arrière de nos titine. Sur Targa peut-être.

Quelqu'un l'utilise à l'arrière sur un coupé pour avoir un retour ?

Dixit jihefPas sur que ce soit efficace sur une vitre aussi proche de l'horizontale que la lunette arrière de nos titine. Sur Targa peut-être.

Quelqu'un l'utilise à l'arrière sur un coupé pour avoir un retour ?

Oui, ça marche très bien du moment que l'on roule pour que l'eau ruisselle. La visiblilité à l'arret est meilleur avec le produit que sans.

Dixit phasesBonjour à tous,

cette nuit, j'ai enlevé le bras de l'essuie glace arrière pour lui donner un coup de jeune ... et là

La ligne est complètement transfigurée ce n'est plus la même voiture ;

Je la trouve 10 fois plus belle

Au final, je me demande si je ne vais pas le virer ça vous fait ça aussi ?

+1... J'ai refait mon moteur d'EGAR, mais j'hésite à le remettre, car je trouve la Gregre plus belle sans... de plus je ne me suis jamais servi de l'EGAR.

Pareil , viré l'EGAR , mais pour des raisons de poids.

C'est lourd un essuie-glace , c'est lourd.

Dixit Détuning-manAh oui, tiens, j'y pensais plus à ça !!

suis a la lettre les instructions pour l'appliquer et tu auras un tres bon resultat.

dixit detuning man Pareil, c'est moche mais utile ! Je ne l'ai pas sur la mienne : c'est plus beau mais quand il pleut, que tu as plein de gouttes derrière et que tu dois faire une marche AR, c'est pas super pratique... mais sur circuit, c'est moins primordial...
Peugeot 205 GTI 1.9 AM91
Porsche 911 Carrera AM89

pour faire demi-tour tu braques a fond en premiere pied au plancher.
c est bon je sors
Message édité le 20/05/2010

Et puis côté pénétration dans l'air, tu dois bien perdre un demi km/h à fond de 5.

BON ! et bien eh bien avec tous ceux qui virent l'EGAR je vais bien en trouver un d'occase complet ( pour moi... origine origine !!)