consommation de 20l au 100 - RESOLU
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| phases | le 22/05/2010 à 10:27 Salut à tous, je crois que mon débitmètre est naze ...20 L sans appuyer, sans monter les régimes ... penser vous qu'un nettoyage du débimète peut arranger ça ? comment calibrer le débimètre sanschant que je suis équipé : multimetre , o.scope, materiel de labo ... Merci les zamis  Message édité le 18/06/2010 |
| maitreyoda | le 22/05/2010 à 10:31 20l au 100 !!!!! Tu compte ce que tu boi avec  |
| Kermit | le 22/05/2010 à 10:31 Elle suce!! Faut rouler à poil. Le CO est comment? L'idéal serait vers les 1.5. Pour le débimètre, DAB est spécialiste, il ne devrait pas tarder. Message édité le 22/05/2010 |
| PROFLEX4 | le 22/05/2010 à 10:41 Pour une SC, c'est déjà pas mal, mais pour un 3.2, c'est carrément anormal! Je dépasse rarement 10l/100. |
| phases | le 22/05/2010 à 12:18 oui, et c'est arrivé d'un seul coup .... je ne fais plus que 300 à 400 km avec le plein  |
DAB | le 22/05/2010 à 12:24 Commence par contrôler la richesse avant d'incriminer le débitmètre, et si tu n'as pas une fuite!  |
luky luke | le 22/05/2010 à 12:25 tu n'a pas une fuite d'essence , au niveau du compartimentmoteur  ou ailleurs moi ça a commencé comme ça , fuite durite essence arriere fais gaffe .......incendie  |
| nacace | le 22/05/2010 à 13:06 la vache,les 3.2 en ce moment elles ont beaucoup de soucie |
| phases | le 22/05/2010 à 13:21 non, toutes les durites sont neuves |
| phases | le 22/05/2010 à 13:23 Dixit nacacela vache,les 3.2 en ce moment elles ont beaucoup de soucie c'est parce que ce sont les seules qui roulent |
| phases | le 22/05/2010 à 13:27 Dixit DABCommence par contrôler la richesse avant d'incriminer le débitmètre, et si tu n'as pas une fuite! le co à été reglé (chez poil ... oula tu me mets un doute ... et pas de fuites sinon, une co mal reglé peut entrainer une sur consommation ? |
Détuning-man | le 22/05/2010 à 13:48 Le CO, c'est la richesse donc oui, s'il est trop élevé, tu consommes trop.20 L ! On est loin des 8,6L/100km que j'ai consommé avec la mienne le mois dernier ! |
boutzi | le 22/05/2010 à 14:57 Ca me laisse quand même pantois vos conso  Je pensais pas que la richesse pouvait jouer du simple au double, 1 ou 2L je veux bien mais quand même... Qu'en pense FDM qui doit en voir passer souvent ? |
| DAB | le 22/05/2010 à 15:00 Teste aussi toutes tes sondes, surtout celle de la T° culasse N°3, et la sonde T° dans le débitmètre, qui calcule l'enrichissement par rapport à la T° aspirée, des fois qu'elle fasse croire au boîtier que ton moteur est froid! |
DAVIDJUB82 | le 22/05/2010 à 15:04 avec ma SC je fais entre 10 et 11 l en normal et 12/13 L en appuyant...  |
| phases | le 22/05/2010 à 15:22 Dixit DABTeste aussi toutes tes sondes, surtout celle de la T° culasse N°3, et la sonde T° dans le débitmètre, qui calcule l'enrichissement par rapport à la T° aspirée, des fois qu'elle fasse croire au boîtier que ton moteur est froid! porrais-tu me donner la valeur des sondes stp ? |
| DAB | le 22/05/2010 à 17:34 T° = 1,4 à 3,6 k ohms à 15/30°PMH = dans les environs de 1 k ohm, mais dans ton cas, c'est sûrement pas ça! Putain, qu'est ce qu'on radote ici! |
| luky luke | le 22/05/2010 à 17:49 je suis pas expert , mais jé suis septique tu as bien posé ta règle de 3 ???? |
juncal1 | le 22/05/2010 à 17:54 Dixit DABT° = 1,4 à 3,6 k ohms à 15/30° pour compléter les données de DAB pour le contrôle de la sonde T° du débitmètre c'est la T° ambiante qu'il faut tenir en compte. contrôle entre les bornes 1&4 du débitmètre. pour la sonde T° culasse N3 , c'est la T° moteur moteur à 80°...250/390 ohm 100°..160/210 ohm t'aimes bien radoter!!!hein ...dab?? |
| juncal1 | le 22/05/2010 à 17:58 Dixit juncal1Dixit DABT° = 1,4 à 3,6 k ohms à 15/30° au fait Nicolas....c'est le même mecano qui a fait ton embrayage , qui a réglé ton CO ??? merde!!!v'la que je radote aussi!!! Message édité le 22/05/2010 |
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