Dégradation du SP 98 ....

Message :
le 23/05/2010 à 20:44
Salut ,

Mon auto n'a pas roulé depuis 6 mois et l'essence sans plomb ayant tendance à se dégrader avec le temps ....
Faudrait-il que je remplace le carburant pour bien faire ? peut-on vidanger le réservoir facilement ?
Sinon vu que je dois changer mon filtre je pensais finir ce qu'il reste avec l'ancien filtre et monter un filtre neuf au prochain plein....( mais je ne sais pas si le filtre bloque le dépot qui pourait se former ?)
le 23/05/2010 à 20:48
T'embète pas refait le plein par dessus et roule au pire ajoute avant le plein un additif plombé
le 24/05/2010 à 05:15
Dixit Rv 930T'embète pas refait le plein par dessus et roule au pire ajoute avant le plein un additif plombé


Le "hic", c'est que ça n'existe plus, mets plutôt un additif au phosphore, genre Castrol Valvemaster +, il a très bonne presse!
le 24/05/2010 à 05:20
pour vidanger et prendre une douche ou un shampoing, facile : gros écrou de laiton sous le reservoir ! suffit de se glisser dessous ...
mais tu peux rouler ainsi, refais le plein à mi reservoir, et hop
le 24/05/2010 à 05:24
Dixit BertoSpidpour vidanger et prendre une douche ou un shampoing, facile : gros écrou de laiton sous le reservoir ! suffit de se glisser dessous ...
mais tu peux rouler ainsi, refais le plein à mi reservoir, et hop


Maman t'a viré du lit ou quoi?
le 24/05/2010 à 05:30
le 24/05/2010 à 09:44
Bon bien je ne vais pas m'embêter et refaire un plein par dessus....

le 24/05/2010 à 14:57
salut a tous au sujet d une essence qui et dans un reservoir depuis un trop long moment

je suis en pleine remise en service mon bateau qui a pas tourner depuis plus de 2 ans et je viens de m apercevoir qu il a le plein soit 140l essence vu l age quelle la et au prix du litre je fait quoi ???

elle est bonne a jeter???
ou mettre un adittif si oui quoi

je suis hs et en plus sur le post de bertospid heu non gt29
desoler mais je voulais pas ouvrir un post pour voir le sujet avec les specialiste du coin
Message édité le 25/05/2010
le 24/05/2010 à 23:36
pas de pb, pars faire un tour , ne tire seulement pas dessus, (140 L= 4/5 h ??) ça devrait aller ...
le 25/05/2010 à 00:03
Dixit BertoSpidpas de pb, pars faire un tour , ne tire seulement pas dessus, (140 L= 4/5 h ??) ça devrait aller ...


a 10 l heures max si je doit pas lui tire dessus j en ais pour 14h sa laisse pas mal de temps pour vous faire visiter le bassin arcachon
le 25/05/2010 à 05:14
En fait, ce qui conditionne le plus la réponse à ta question, c'est de savoir de quelle technologie est ton moteur, type d'injection, taux de compression, suralimentation ou pas, un bon gros moteur tournant doucement avec un taux de compression prévu pour l'ordinaire de l'époque, avec des carbus dont les membranes supportent les nouveaux carburants, ne doit pas poser de problème!

Sent la, tu verras de suite si elle est pourrie, 2 ans ça me parait quand même long!
le 25/05/2010 à 07:28
Il y a 30 ans , j'ai remis en route l'Alfetta (carbu) de mon père qui était restée dans un box (avec 1/4 de réservoir de super) sans tourner pendant 2 ans .

Aucun problème , en dehors des pneus et de la batterie
le 25/05/2010 à 07:41
pour le moteur un moteur inboard 4 temps de 140 cv a carbu de 1999 qui a 50heure de marche

et pour l essence j avais mis du sp98
le 25/05/2010 à 08:04
salut a tous
j'ai eu moi ausssi un soucis d'essence avec un bateau.....bin l'essence denaturée,ça a quand meme une odeur tres speciale !!!....donc,si ton carburant sent toujours le carburant ....normalement pas de pb !!!!
bonne journee a tous !!
le 28/05/2010 à 19:38
je viens de sentir mon essence ELLE PUE

sa vas etre pratique a m en debarrasser

ps (donne essence pourrie a venir chercher)

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