Question chauffage...

va vérifier sous l'auto que tes camemberts s'ouvrent et se ferment (rouille = blocage )

Y a pas de rouille sur ma belle auto

Alors t'as du chauffage.

Dixit Luc01Y a pas de rouille sur ma belle auto

alors...si t'as pas de rouille !!

il se peut que la biellette qui commande l'ouverture des camemberts se soit fait la jaquette

ce qui veut dire qu'il y a certainement de la rouille sur tes camemberts

Bon, admettons, je vérifie cela ce soir... mais je serais très étonné

Dixit juncal1

Dixit Luc01Y a pas de rouille sur ma belle auto

alors...si t'as pas de rouille !!

il se peut que la biellette qui commande l'ouverture des camemberts se soit fait la jaquette

ce qui veut dire qu'il y a certainement de la rouille sur tes camemberts

moi non plus le mienne avait pas de rouille avant que je démonte complètement l auto.
Pas vraie juncal1?

Speedcat

Non non une PORSCHE ne rouille jamais.... elle s'oxyde!

Dixit Luc01Y a pas de rouille sur ma belle auto

Ce genre d'affirmations, on ne peut les faire qu'après avoir démonté ses ailes avant, le parebrise... et éventuellement avoir coupé à la meuleuse ses bas de caisse... a moins que ton cab n'ait fait l'objet d'une "totale"...

L'ayant fait, je peux dire qu'il n'y a plus un pet de rouille sur la mienne

Mais c'est une affirmation faite sur le ton de l'humour, d'où le , tout le monde sait bien que tous les compteurs sous 300.000 km sont trafiqués, que nos voitures sont toutes pleines de rouille avec 3 tonnes de mastic, que nos carnets d'entretien sont tous faux Je rigole hein

Dixit Luc01Mais c'est une affirmation faite sur le ton de l'humour, d'où le , tout le monde sait bien que tous les compteurs sous 300.000 km sont trafiqués, que nos voitures sont toutes pleines de rouille avec 3 tonnes de mastic, que nos carnets d'entretien sont tous faux Je rigole hein

Pas tant que ça

Parfois (ça m'est arrivé ) , c'est l'arrêt du câble du camembert qui est tordu , et qui en bloque l'ouverture
il suffit de le redresser (à la main ! )

Dixit Luc01Bonjour à tous,

Cela fait quelques temps que je n'ai plus de chauffage en tournant le régulateur entre les sièges. J'ai lu les articles du forum, vérifié le fonctionnement du ventilo arrière et des avants, tout fonctionne à merveille. Y aurait-il un truc tout bête qui m'échappe? Quelqu'un a-t'il déjà rencontré et résolu ce problème?

Excellente journée , Luc

Je pense que tu as le même problème que moi, tout est OK y compris les camenberts mais lorsque je tourne le "régulateur" les moteurs additionnels ne se lancent pas.
Es-ce bien ça que tu as?
Je n'ai pas encore trouvé la solution.
et je suis aussi preneur d'une explication.

Salut Francis, ces moteurs additionnels sont ceux qu'on entend à l'avant, de part et d'autre du tableau de bord?

Dixit Luc01Salut Francis, ces moteurs additionnels sont ceux qu'on entend à l'avant, de part et d'autre du tableau de bord?

Oui, ils tournent si le ventilo au niveau du Flat6 tourne aussi.

Dixit Luc01Salut Francis, ces moteurs additionnels sont ceux qu'on entend à l'avant, de part et d'autre du tableau de bord?

Oui aux pieds des occupants, il faut que le ventilo arrière soit en marche pour qu'ils fonctionnent.

Les miens ne fonctionnent pas même si le ventilo tourne.

Mais si je les alimente quand ils sont démopntés en direct avec le +, ils tournent; je penche pour un problème au niveau de la console de commande entre les sièges mais moi et l'éléctricité on n'est pas très copain.
Alors j'attends des idées

Dixit Francis911

Dixit Luc01Salut Francis, ces moteurs additionnels sont ceux qu'on entend à l'avant, de part et d'autre du tableau de bord?

Oui aux pieds des occupants, il faut que le ventilo arrière soit en marche pour qu'ils fonctionnent.

Les miens ne fonctionnent pas même si le ventilo tourne.

Mais si je les alimente quand ils sont démopntés en direct avec le +, ils tournent; je penche pour un problème au niveau de la console de commande entre les sièges mais moi et l'éléctricité on n'est pas très copain.
Alors j'attends des idées

je vais essayer de te donner une piste

tu ouvres le relai de chauffage situé sur la console arrière gauche.

à l'intérieur , tu as cette platine.

[img][/img]

le petit relai en bas à droite , est celui des petits ventilos auxiliaires.

fais un shunt entre les deux points repérés par les flèches , et fais un essai

Dixit 1142D

Dixit Luc01Y a pas de rouille sur ma belle auto

Ce genre d'affirmations, on ne peut les faire qu'après avoir démonté ses ailes avant, le parebrise... et éventuellement avoir coupé à la meuleuse ses bas de caisse... a moins que ton cab n'ait fait l'objet d'une "totale"...

L'ayant fait, je peux dire qu'il n'y a plus un pet de rouille sur la mienne

ahh ca sent le vécu comme moi

Speedcat

Merci Juncal, dés que j'ai un peu de temps, j'essaie ça