échappement inox toujours
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RS76 | le 29/05/2010 à 09:01 Bonjour à tous,Quelqu’un peut il me dire si les différences de px sont justifiées entre les différents modèle d’echangeurs (de 200 à 700 e en inox RP BUZ....) ? J’ai une ligne d’origine jusqu'à la banane (sc 3l 1981 dansk inox) mais le temps s’est chargé de la transformer en tas de rouille, je dois intervenir car un chantier lié à des goujons de culasse cassés est en cours. En fonction de mon choix vais je modifer le bruit ? (qui me convient aujourd’hui) et au niveau du silencieux latéral est il obligatoire ? quel choix selon vous? |
NEOPHITE | le 29/05/2010 à 09:19 hellotu conserve la banane ? |
cdrik915 | le 29/05/2010 à 09:37 Je vais faire court : - Echangeurs acier + banane simple ou double acier - Echangeurs inox + banane acier - Echangeurs inox + banane inox Selon ton choix , le prix va bien sur differer. Tu as ensuite le choix de passer en SSI , cad echangeurs d'anciennes 2/2.  |
| RS76 | le 29/05/2010 à 09:48 Ok, je garde la banane dansk inox sortie simple à gauche comme l'origine, SSI echangeurs d'anciennes quel est l'avantage??? que pense vous du 1er px de chez RP? |
| NEOPHITE | le 29/05/2010 à 10:03 en gardant ta banane, pas de ssi possible, il faut un silencieux à 2 entrées.pour le 1er prix de chez rp, je ne sais pas. |
| Gulliver | le 29/05/2010 à 10:25 MP  |
| RS76 | le 29/05/2010 à 20:25 un by pass? c'est quoi exactement? |
| philou08 | le 29/05/2010 à 22:21 Dixit RS76un by pass? c'est quoi exactement? ça peut remplacer un pot de détente.. |
| cdrik915 | le 29/05/2010 à 22:25 Nan , chez nous un by-pass designe communement le fait de remplacer le catalyseur par un simple tube. |
| RS76 | le 29/05/2010 à 23:13 y a t il une grande différence au niveau du bruit? |
hugo32 | le 30/05/2010 à 09:59 Grosse différence pour le bruit, c'est clair !! |
| RS76 | le 30/05/2010 à 16:38 que dois je choisir??? by pass ou silencieux? |
| GT29 | le 30/05/2010 à 17:01 Bien en général c'est soit silencieux ( c'est lui qui fera la sonorité) ou silencieux + By-pass ( le by-pass va augmenter le niveau sonore , meilleure perf. aussi avec silencieux + by-pass) . |
| RS76 | le 30/05/2010 à 20:29 Ok mais le dileme c'est que je souhaite garder un bruit sympa sans réveiller tout le quartier, retour d'experience? |
| Gulliver | le 30/05/2010 à 20:32 tu ne risques pas de reveiller le quartier, sincerement.G |
| hugo32 | le 01/06/2010 à 15:24 Tu peux y aller progressivement. Tu achètes d'abord la banane inox, tu vois si le bruit te convient (attendre quelques miliers de km pour le pot se culotte, le bruit va aller croissant). Ensuite, si tu trouves que ca n'envoie pas assez ajoute le bypass (mais tu perdras du couple dans la plage de régime la plus utilsée et tu gagneras qqes chevaux en tout en haut). Perso, j'ai viré mon bypass pour remettre silencieux intermédiaire d'origine et gardé la banane inox et je suis bien plus content de cette nouvelle config (le moteur est plus souple car plus de contrepression) @+ Hugo32 |
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