comment rendre le train arrière plus nerveux ? ( RESOLU ) 
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| phases | le 30/05/2010 à 11:07 Bonjour à tous,je souhaite avoir un train arrière plus nerveux, j'ai des bilstein sport, les silent bloc des bras de suspension ont été changés et j'ai collé des bridg S02 depuis 15 jours ... le train avant est très nerveux alors que l'arrière a tendance, lorsque je déboîte d'un seul coup à ce mettre en ligne après le train avant ... comment régler cette sensation ? Message édité le 02/06/2010 |
DAB | le 30/05/2010 à 11:09 Dixit phasesBonjour à tous, Peut être en augmentant très légèrement l'ouverture sur le train arrière? |
| phases | le 30/05/2010 à 11:14 tu as déjà eu ce problème DAB ? |
luky luke | le 30/05/2010 à 11:18 quelles sont tes valeurs de pincement et de carrossage ??actuellement  |
| phases | le 30/05/2010 à 11:18 origine |
| DAB | le 30/05/2010 à 11:21 Dixit phasestu as déjà eu ce problème DAB ? Non! |
| JPC | le 30/05/2010 à 11:22 Il est fortement deconseillé de mettre de l'ouverture à l'AR : l'auto devient trop survireuse ; Tu as quoi en pince ?Message édité le 30/05/2010 |
| phases | le 30/05/2010 à 11:24 aors là  je ne sais pas tout ce que je sais, c'est que avant j'avais des P6000 ... et là , c'était une cata ... j'ai mis des S02 , les flances sont plus rigides, mais pas assez |
| luky luke | le 30/05/2010 à 11:27 des chiffres Phases des chiffres  |
| phases | le 30/05/2010 à 11:27 oh purée, je me suis mal exprimé ...j'ai changé les silent bloc de tirants de suspension mais pas ceux des bras de suspension .... est-ce que des silent bloc usés pourraient créer ce genre de phénomène ? |
| DAB | le 30/05/2010 à 11:31 Dixit phasesoh purée, je me suis mal exprimé ... Oui, tout ce qui a rapport avec le train arrière peut expliquer ton soucis! Tu avais peut être un réglage qui corrigeait les défauts de tes pièces usées, et maintenant tu n'est plus bon! Tu changes tout, et tu refais la géométrie, l'avant aussi, car c'est l'arrière qui conditionne le tout! |
| phases | le 30/05/2010 à 11:39 bé c'est parti, neuve je vous, elle va être neuve cette auto |
| gegejubile | le 30/05/2010 à 16:16 bonjour, je viens de monter des bilstein avec un reglage train av ar fait par un preparateur competition paralellisme ar 0°12' O°13' initial 0°17' le train av est tres precis est le train ar demande a etre en appui et là c'est un vrai kart je ne la reconnais pas   |
| toph | le 30/05/2010 à 17:16 bonjour pour rendre le train arriere plus nerveux j'ai mis des 225/50/15 tu peut jouer aussi sur la pression + ou - 0.1 bar a+ |
| 930 gr.B | le 30/05/2010 à 17:19 Mettre du gros gaaaaaaaazzzzzzzzzz  |
| ChaCha_83 | le 30/05/2010 à 18:42 Pince lui les fesses ..  |
| romsc | le 30/05/2010 à 23:31 N'est ce pas là un probléme de roulis que tu nous signale?Si c'est le cas, la solution est l'augmentation du diamétre de ta barre stabilisatrice Arriere. Perso j'ai du 22 mm réglable et c'est parfait |
| phases | le 30/05/2010 à 23:42 tu veux parler de la barre stabilisatrice ?ça peut créer un phénomène comme le mien ? |
| berty | le 30/05/2010 à 23:57 Dixit 930 gr.BMettre du gros gaaaaaaaazzzzzzzzzz Ben Ouaip !!! ... C'est tout con , mais ... ça a son effet !!!  |
cdrik915 | le 31/05/2010 à 05:49 Rendre le train arriere plus .....joueur ???Mets lui du carrossage a 2.0 degres. Message édité le 31/05/2010 |
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