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| Elche | le 31/05/2010 à 21:46 Bonjour à tous,j'ai acheté des feux arrière d'occasion , il s'avère qu'un des feux est plus terne que l'autre comme il était aussi sale je l'ai nettoyé avec de l'essence F auriez vous une méthode simple pour le raviver comme l'autre? ![]() |
| BertoSpid | le 31/05/2010 à 21:47 miror |
| Elche | le 31/05/2010 à 21:53 c'est quoi? |
| Kermit | le 31/05/2010 à 21:54 Polish, coton et tu frotte. |
| ChaCha_83 | le 31/05/2010 à 22:03 Mirror est un produit permettant de rénover les cuivres, laiton, etc ..Mais il en existe d'autres .. |
| Kermit | le 31/05/2010 à 22:04 En gros tu récupère tes feux comme ça. (avant-après)![]() Message édité le 31/05/2010 |
| ibanezjs | |
| vikor | le 31/05/2010 à 22:06 ce cabochon est peut etre une copie piece origine poil |
| ibanezjs | le 31/05/2010 à 22:08 Dixit vikorce cabochon est peut etre une copie piece origine poil On dirait qu'il ne font pas la meme taille(rebord noir interieur) |
| ChaCha_83 | le 31/05/2010 à 22:10 Encore une contrefaçon .. Mais que font les autorités ??? |
| Elche | le 31/05/2010 à 22:12 Pas mal comme résultatPar contre moi j'ai l'impression que c'est de l'intérieur qu'il est ternis |
| JMP74 | le 31/05/2010 à 23:12 Dixit ElchePas mal comme résultat Oui, j'ai bien peur que le plastique ait perdu de sa transparence, et là y'a pas grand chose à faire. C'est dans l'épaisseur même du plastique que la modification s'est opérée... |
| Elche | le 31/05/2010 à 23:33 Voici les numéros des feux, vs croyez que se sont les mêmesLes 2 sont des bosch le terne: SAE IASTR P1 68 KLO163EDOT BS2516 GRADE 1 L'autre SAEAIP2STR77 KLO163KDOT BS2516 GRADE 1 y'a un numero 23003 sur le feu de recul qu'il n'y a pas surl'autre |
| 911targa83 | le 01/06/2010 à 07:34 Dixit BertoSpidmiror + 1 . |
| piairalex | le 01/06/2010 à 09:44 Au vu de la photo, j'ai l'impression que c'est juste irrécupérable car la différence à l'air de venir de la conception/composante même des feux/plastics.Mais ce n'est que mon avis sur une photo, la réalité est peut être tout autre. Message édité le 01/06/2010 |
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