besoin d avis prix refection moteur sc

Hello,

c'est pas cher du tout...

habituellement c'est le double, minimum...

Ca ne me semble pas cher du tout , c'est pratiquement que le prix des pièces !

Dixit gilllouCa ne me semble pas cher du tout , c'est pratiquement que le prix des pièces !

Pareil, entre les cousinets, la visserie, les joints, les guides soupapes, les segments etc, etc il doit y en avoir pour 3000 roros de pièces.

En pieces 3000 euros environ

Tres tres raisonnable.

J'ai payé 7000 pour ce travail la sur ma 3.2;
Toute les pièces externes microbillées+ peinture du bac moteur
Alors pas cher du tout car c'est le même travail.....fonces!!

effectivement prix raisonnable pour le boulot que cela represente....

si il est compétant (vaudrait mieux) fonce ,c'est un copain à toi?

non c est un gars que j ai trouve sur internet a 5 kms de chez moi

Si tu refais : coussinets de ligne et de bièles, segments, joints, guides et ressorts de soupape, goujons, chaines distri, patins et pignons, kit joints étanchéité, rectif culasse, plus petites fournitures (durites huile, huile, etc.) avec les 60h de MO, tu en as pour 6500-7000 euros.

Alors à 3500 euros, je suis sceptique ... c'est le prix de la réfection du haut-moteur !
Message édité le 03/06/2010

coucou

désolé pour tes goujons, c'est très "tendance" en ce moment

ça ne ma paraît pas cher du tout , surtout avec une cinquantaine d'heure de travail

compte peut être une pompe à huile en plus au cas ou...

pour te faire une idée, va faire un tour sur mon blog, tu verras des infos qui peuvent t'être utiles

Main d'oeuvre: 60 heures x 80 Euros = 4800 Euros, hors pièces et fournitures diverses ..

Son taux horaire est probablement moins élevé, mais ça ne laisse pas beaucoup de budget pour les pièces ..

Dixit ChaCha_83Main d'oeuvre: 60 heures x 80 Euros = 4800 Euros, hors pièces et fournitures diverses ..

Son taux horaire est probablement moins élevé, mais ça ne laisse pas beaucoup de budget pour les pièces ..

Pour un bon indépendant, le prix de la MO est de 50 à 55 €HT. Si tu comptes 55 à 60h de MO, ça fait 3600 € TTC de MO. Et autant pour les pièces ...

A vue de pif ça semble particulièrement pas cher.
C'est un indépendant habitué des 911 ?

Dixit sybe911j ai trouvé 1 atelier a cote de chez moi qui me rafait tout ça pour 4500 e pieces et main d oeuvre ( sans les goujons que je dois acheter )il travaille sur les 911 depuis pas mal d années .
pensez vous que ce prix est correct ?
merki

Comme dit plus haut, les pièces représente environ 3000€, moins les dilavars que tu dois fournir. On tombe à peut-près à 2400€ de pièces fournis par ton mécano.

Il reste 2100€ de mains d'oeuvre, cela fait 42€ de l'heure s'il compte 50 heures de boulot.

Il n'est vraiment pas cher, mais ça exsiste. A savoir s'il sera à la hauteur.


(HT ou TTC parce que là ça change tout )
Message édité le 03/06/2010

+1 avec les copains, pas cher à ce prix là, surtout si le gazier a l'expérience des 911... Vérifie quand même et demande lui des références....

attention car ,j'ai demandé des devis pour le même genre de soucis et les mecs aiment bien parler en HT !!On se demande pourquoi d'ailleurs ?

.....c'est le prix ou je me suis arrête de compter pour l'achat de mes pièces ....car tout le reste je l'ai fait moi même avec un ami.....

....ce qui me fait peur c'est que si c'est peu cher c'est qu'il va travailler très vite ....et sur nos moteurs il ne faut pas travailler vite....a moins de les connaitre z'yeux fermes.....faut prendre le temps de tout nettoyer et contrôler A FOND....puis remplacer.....sinon.....bonne chance.

paul

tel a andre chipaux de la part de patrick de savoie son tel et dans le flat de juin et tu me dira des nouvelles il et top.