MA 911 BROUTE
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| CHAM49 | le 06/06/2010 à 19:54 Bonjour,Depuis quelques temps ma 911 demarre tres bien bien mais celle ci broute a l acceleration surtout entre 1000 et 2000 t/m. Elle n'a plus les accelerations franches. J'ai changé les bougies => pas de changement / J'ai changé la tete de delco + fil bobine = pas de changement. Le calage a la strobo a ete controlé= il est correct. alors j'en perds mon allemand. Quelqu'un aurait il une piste de recherches? P911 SC 1982  Merci |
| Luc007 | le 06/06/2010 à 19:56 La vache ! (elle broute  ) |
luky luke | le 06/06/2010 à 20:00 maintenant ça doit être un souci au niveau alimentationen essence et c'est là que les pros du K-jet interviennent  |
| phases | le 06/06/2010 à 20:04 Bonjour, tu pourrais remplir ton profil, ça aiderai ... |
| ChaCha_83 | le 06/06/2010 à 20:08 Yawohl !Pourrais-tu nous dire si tu roules souvent avec ? |
| land911 | le 06/06/2010 à 21:00 faire un réglage de "co" voir si cela ne vient pas de la carburation Philippe |
Louis | le 06/06/2010 à 21:28 Bonsoir. Un truc bête : Changement de carburant ?? Type E85 ?? Mais je ferais plus confiance aux réponses des pros |
| ChaCha_83 | le 06/06/2010 à 22:10 Moi je dirais que si elle commence à brouter, tu ne vas pas tarder à être emmerdé .. |
FENNEC33 | le 06/06/2010 à 22:37 Idem ChaCha, si elle commence à brouter, tu vas vite te retrouver sur la paille !!! |
passion | le 06/06/2010 à 22:40 je t' ai envoyé un sms ce jour as tu controlé. |
| CHAM49 | le 06/06/2010 à 23:10 Dixit passionje t' ai envoyé un sms ce jour as tu controlé. affirme je l ai eu mais je n ai pas encore teste. a+ |
| CHAM49 | le 06/06/2010 à 23:21 Dixit phasesBonjour, tu pourrais remplir ton profil, ça aiderai ... voila c'est fait A+ |
Rana1 | le 07/06/2010 à 09:44 Bonjour,Les cables de bougies sont aussi suspects. Mesures les résistences et verifies l'etat des tresses. |
wb61 | le 07/06/2010 à 09:57 J'ai eu ce problème , mais c'était entre 3 et 4000 t/mn au début , puis jusqu'à la panne , c'était la pompe à essence |
| Freddo | le 07/06/2010 à 10:17 as tu roulé sur la reserve dernierement? peut etre de la crasse dans le fond de ton reservoir qui est passé dans le moteur et a encrassé la pompe a essence? |
| CHAM49 | le 07/06/2010 à 14:20 Il y a 3 semaines j'ai sorti le moteur et je l'ai demonté jusqu"aux pistons et j' en ai profité pour refaire l' étancheite. j'ai tout nettoyé et soufflé ce qui pouvez l'etre.J'ai meme controlé les reglages de l'injection (plateau).Moi je penche pour un pb d'allumage.L'allumeur avait l'avance mecanique gomée et je l'ai nettoyé.Reste a changer peut etre le faisceau? De nuit on apercois parfois des etincelles le long de certains fils et sur la tete d'allumeur => j'ai changé la tete mais pas le doigt!!!! a suivre.... autre indice, a chaud, le ralenti a tendance a osciller! Je viens de changer de nouveau les bougies et je vais allé faire un tour pour voir. |
| Rana1 | le 07/06/2010 à 14:23 Dixit CHAM49Reste a changer peut etre le faisceau? De nuit on apercois parfois des etincelles le long de certains fils et sur la tete d'allumeur => j'ai changé la tete mais pas le doigt!!!! a suivre.... Ben la je penche definitivement pour le faisceau |
| CHAM49 | le 07/06/2010 à 15:36 apres essais sur route, le Pb perdure. Les accelerations sont saccadées. Je vais changer le faisceau.A+ |
| land911 | le 07/06/2010 à 23:56 Dixit Rana1Dixit CHAM49Reste a changer peut etre le faisceau? De nuit on apercois parfois des etincelles le long de certains fils et sur la tete d'allumeur => j'ai changé la tete mais pas le doigt!!!! a suivre.... +1 , un faisceau HS donne des ratées d' allumage qui se traduit par des sacades en roulant moteur qui oscille au ralenti = trop riche moteur qui tourne comme une patate = trop pauvre avec la clé allen de 3 vissé = plus riche devissé = plus pauvre A toi de jouer Philippe |
| CHAM49 | le 08/06/2010 à 08:45 merci Land911 pour tes pistes de recherches,je vais essayer. D'autre part je suis aussi Land rover (Freelander).A+ |
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