canister

Message :
le 12/06/2010 à 12:22
Bonjour,

je sais que beaucoup d'entre vous ont viré le canister ...

j'aimerais avoir un retour d'information concret :

1/ avez vous des odeurs, même infime de vapeur d'essence ?

2/ comment avez vous procedé pour la mise à l'air du reservoir ?

----------------

une dernière question, il y à sous mon aile avant gauche un reservoir en plastique noir ...; j'aimerai savoir à quoi il sert .... est-ce que je peu aussi le démonter ?

merci les Zami
le 12/06/2010 à 12:24
heu quitte a passer pour un neuneu, c'est quoi un canister?
le 12/06/2010 à 12:26
Dixit DONCAheu quitte a passer pour un neuneu, c'est quoi un canister?


pas du tout neuneu donca c'est un systèmer de récupération de gaz ... c'est un gros cylindre noir qui ce trouve sous l'aile arrière gauche
le 12/06/2010 à 13:03
Aucune odeur d'essence Phases.

La mise a l'air du reservoir est conservée , eloignée de toute source de chaleur ou d'etincelle , et terminée par un filtre a essence.

Dans mon cas remisée au fond , derriere la boite a air.

le 12/06/2010 à 13:09
Dixit cdrik915Aucune odeur d'essence Phases.

La mise a l'air du reservoir est conservée , eloignée de toute source de chaleur ou d'etincelle , et terminée par un filtre a essence.

Dans mon cas remisée au fond , derriere la boite a air.



merci pur l'info cdrick, je pense tout retirer ...

Si je comprends bien, je garde uniquement un tuyau qui part du réservoir vers l'arrière droit. Je connecte sur ce tuyau un filtre et c'est tout ...

J'ai juste là ?
le 12/06/2010 à 13:14
Oui , c'est ca.

le 12/06/2010 à 13:28
merci
le 12/06/2010 à 14:10
autre question, le reservoir sous l'aile avant gauche sert à quoi ?

je ne parle pas de celui du lave glace
le 12/06/2010 à 14:11
C'est un filtre de degazage .

Je ne te conseille pas de l'enlever car la tu risques effectivement d'avoir des odeurs de carburant.

le 12/06/2010 à 14:22
il faut vraiment le garder ? t'es sérieux là ?
le 12/06/2010 à 14:25
Sous l'aile avant gauche, c'est le réservoir de liquide frigorigène.
le 12/06/2010 à 14:28
Dixit phasesil faut vraiment le garder ? t'es sérieux là ?




Bin oui sinon je l'aurai deja viré.

le 12/06/2010 à 18:45
Dixit cdrik915Aucune odeur d'essence Phases.

La mise a l'air du reservoir est conservée , eloignée de toute source de chaleur ou d'etincelle , et terminée par un filtre a essence.

Dans mon cas remisée au fond , derriere la boite a air.



+ 1 Montage identique avec filtre à essence et aucun soucis...
le 12/06/2010 à 23:17
Dixit PROFLEX4Sous l'aile avant gauche, c'est le réservoir de liquide frigorigène.


Derrière la roue : plus exactement le déshydrateur

Au dessus de la roue : le filtre de dégazage

Et devant la roue le réservoir de lave-glace et de lave-phares

Message édité le 12/06/2010
le 14/06/2010 à 10:50
Bonjour a tous,
Je suis également interressé par ce sujet, et je souhaiterais savoir à quoi ressemble exactement ce filtre. Auriez vous des images du filtre et de son montage.
Merci
le 14/06/2010 à 18:41
Tu trouvera ce type de filtre chez n'importe quel accessoiriste auto , le mien vient de chez nortoto...

le 14/06/2010 à 19:35
quelle est l interet de l enlever
le 14/06/2010 à 19:50
Justement parce qu'il n'a plus d'interet car toutes les durites doivent etre mortes , du fait de leur emplacement sous l'aile.(ce sont des tressées coton)

Concernant ensuite l'efficacité des charbons au bout de tant d'années.

Et pour finir une source de corrosion par accumulation des diverses projections.

Sans parler du poids...........

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.