Silent bloc moteur

Si tu veux faire un engin de course , peut être ?????

Mais les inconvénients sont nombreux , pour une auto loisir , plaisir . Allez deux inconvénients majeurs .
Tu vas avoir des problèmes de fissurations des tôles environnantes .
Tu vas retransmettre toutes les vibrations du moteur à la caisse .
Avant ce genre de modif , se poser la question sur le renforcement de nombreux points , que l'usine ou les préparateurs apportaient ou apportent aux caisses , par l'ajout de points de soudure ou de renforts (goussets).

Tu as même des marques connues , qui sortent quelques caisses , de la chaîne , avant traitement (galvanisation ou autre) , pour que les préparateurs n'aient pas de problème au moment de ces soudures .

.

J'ai essayé, seulement ceux du berceau arriere, car si on met des rigides sur le nez de boite on a le bruit moteur dans l'habitacle, j'avais fait ce montage car sur circuit en appuis la troisieme ne rentrait plus, par contre j'ai renforcé avec des cordons de soudure le berceau qui se fissurait, depuis de peur de casser autre chose je suis revenu au origine.......comme souvent

Oui mais vous aviez monté quel type de supports ?
Des wevo ??

!

A ce sujet, j'ne ferais que répéter la phrase d'un Allemand au combien extrêmement qualifié dans le domaine de la 911 Type.G

<< Nein... nein... Inutile ! Absurde !! Seulement origine... toujours Origine ! Le reste... Nein Nein !! >>

En un mot et j'rejoins totalement Charles ( 911targa83 )... il faut être rentré dans une optimisation extrême pour ce genre de modif... voire Usine !
Cela n'a aucun sens sur nos 911 "basiques"

Il y a tellement d'autres choses a améliorer , sur nos autos .!!!!!!!!! .

.

Dixit 911targa83Il y a tellement d'autres choses a améliorer , sur nos autos .!!!!!!!!! .

.

Lesquelles ??? direction assistée et ABS !! !!
Message édité le 18/06/2010

N'empèche que sur une 930, j'ai bien été content de trouver wevo pour me remplacer ceux de boite, sinon c'était 1000 € HT pour ma pomme !!!

Des Wevo mais en semi-rigide non ???

oui j'ai mis en semi, le plus tendre disponible en fait

Dans certaines préparations des cales vers le bas sont placées sous les fixations moteur , c'est tout simplement pour baisser le centre de gravité de l'auto , en abaissant le moteur dans la caisse .



.

Il existe une solution intermediaire avec des silent-blocs de cabrio , plus rigides que sur les coupés , moins cher que du Wevo.

Moins rigides aussi.

68€ le Wevo et 69€ celui de cabrio (911 375 043 07 en CP)

Effectivement............