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| loloturbo | le 14/06/2010 à 10:14 Bonjour a tous, p'tite question concernant les disques de freins, j'ai mon etrier avt gauche qui grippe et je voudrais profiter de la réféction pour changer durit et disques de freins. Pour l'esthétique je voudrais lui offrir des disques percées (ventilées)et durit aviations pour l'efficacité.J'ai pu lire que certain d'entre vous avez optez pour des disques Zimmermann, je ne les ai trouvé que chez passionauto tandis que chez J.Buser ou Rosepassion ça a l'air d'etre les memes a savoir des disques de marque Sebro? Quelqu'un connait-il cette marque? ils sont un peu moins cher que les Zimmermann que perso je trouve plus joli. Et enfin faut-il mieux monter des plaquettes neuve si on change les disques? Merci pour vos réponses. |
| FV911 | le 14/06/2010 à 11:07 Salut Loloturbo, les disques de chez la buse sont bien, oui il faut des plaquettes neuve avec les disques liquide haute température et un rodage de tout cela |
| phases | le 14/06/2010 à 11:08 les Zimmerwomen sont bien aussi, c'est ce que j'ai et pas de soucis |
| 911targa83 | le 14/06/2010 à 12:42 Rose m'a livré des "Zimer..." sans trou-trou . |
| Gulliver | le 14/06/2010 à 15:36 zim c'est tres bien, pour les trous il faut préciser car d origine il n y en avait pas!!!G |
| Calou 51 | le 14/06/2010 à 16:16 ...Disques Zimmermann AV et AR ventilés/percés achetés y'a trois ans chez passioooooooooautooooo ! Super matos conforme, Extra !! (négocier avec Eux les frais de port) |
| GT29 | le 14/06/2010 à 18:38 Les trous-trous c'est juste pour faire jolie , le plus efficace sur nos autos c'est du disque plein comme à l'origine , mais c'est vrai que ça a plus de gueule en percé.. |
| souloise | le 14/06/2010 à 19:55 bonjourau risque de me prendre les déferlantes des amis doudistes il me semble que dans les règles de base de notre site bien aimé, qu'il ne faut pas citer les noms des équipementiers afin de ne pas faire de pub gratos ou alors j'ai mal compris le fonctionnement site |
| loloturbo | le 14/06/2010 à 20:20 Aie!! j'avais un doute a ce sujet, désolé. Merci pour vos réponses. J'entendais dire aussi que les plaquettes EBC red stuff etait pas super voir bruiante et qu'il vallait mieux monter des mintex?? |
| GT29 | le 14/06/2010 à 20:48 Dixit loloturboAie!! j'avais un doute a ce sujet, désolé. Pour les plaquettes après il faut faire un choix : - soit on fait de la route et on monte de la plaquette d'origine et ça freine déjà très bien avec un système en bon état - Ou alors route + sorties circuit on peut monter des plaquettes "racing" mais ça ne sera pas homologué et ce sera bruyant . Il n'y a pas vraiment de bon compromis , pour moi soit on reste d'origine ou soit on monte des plaquettes vraiment efficace ( car... ....aine) pour rouler sur circuit. |
| loloturbo | le 15/06/2010 à 18:00 Ok alors je vais certainement rester sur des disques percés et plaquettes textar avec durites avia et liquide HT.Merci |
| seth02 | le 15/06/2010 à 18:01 perso disque zimmerman percé ventilés et plaquettes red stuff ebc...il faut bien prendre la peine de faire monter les plaquettes en T° et apres que du bonheur |
| loloturbo | le 15/06/2010 à 18:04 Et pas de bruit avec les EBC? |
| boutzi | le 15/06/2010 à 18:09 Non elles ne couinent pas les redstuff Pas besoin de rodage particulier en plus ! |
| joe | le 16/06/2010 à 22:11 j'ai monté 4 disques sebro , 3000 kms avec ...pas de souci pour l'instant avec plaquette textar ..de fleur passionjoe |
| JMT911 | le 17/06/2010 à 06:55 Je viens de téléphoner chez fleur passion , pas de TEXTAR pour les SC Pas les mêmes que les 3.2? |
| 911targa83 | le 17/06/2010 à 07:25 Dixit souloisebonjour Je suis 100/100 avec toi , mais nous avons en général des modifications profondes des noms , il suffit de savoir traduire La fleur , la buse , le gros bec US , sont des petits surnoms bien mignons à mes yeux Il m'arrive de ne pas savoir traduire , dans ce cas je mets toujours le nom entre guillemets. . Message édité le 17/06/2010 |
| Pierrot71 | le 17/06/2010 à 08:47 Je ne pense pas que c'est faire de la pub pour un fournisseur, lorsque celui-ci est réglo (voire plus) pour l'un de nos membres!Exemple dernier, j'avais acheté 2 roulements AR de roues; après montage d'1 , il n'y avait plus de bruit à la roue...mais un léger jeu: Os car O me l'a remboursé! Je n'ai pas voulu monter le 2ème (pensant qu'il avait le même défaut de construction) et l'ai retourné (1 mois et demi après!). Os ca ro.com me l'a quand même remboursé... ainsi que le port! Message édité le 17/06/2010 |
| 911targa83 | le 17/06/2010 à 10:05 Lorsque un membre est très content d'un revendeur , il ne va pas en dire du mal , les barrières s'appliquent pour les ceux qui viendraient par hasard , casser un max tel ou tel fournisseur , les pires ennuis pourraient survenir , allant jusqu'au procès des fois ??????? C'est dans ce but qu'il nous ai demandé d'être réglo. . |
| Gulliver | le 17/06/2010 à 10:37 Le Tartex existe bien pour les SC pas de soucis.........et puis il y a piece facile 911 aussi qui est réglo non |
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