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| phases | le 14/06/2010 à 11:44 Salut les grenouilleux,je recherche la réf bosch du capteur de pmh ... merci Message édité le 18/06/2010 Message édité le 26/06/2010 |
| gilllou | le 14/06/2010 à 11:50 (clic) Bon Phase tu viens d'arriver , tu sais pas qu'il y a un moteur de recherche .... |
| phases | le 14/06/2010 à 11:54 Dixit gilllou(clic) oui, oui, je sais, je suis arrivé avant toi mais, malgré ça, je n'ai toujours pas la réf Bosch du capteur ... |
| land911 | le 14/06/2010 à 12:40 0 261 210 005 |
| phases | le 14/06/2010 à 12:50 merci land |
| phases | le 14/06/2010 à 13:04 et merci d'avoir joué Gillou |
| PP | |
| phases | le 14/06/2010 à 13:31 merci pp, je viens de leur passer un mail pour savoir si ils exportent en France et pour savoir le prix du port ... |
| phases | le 18/06/2010 à 21:52 pour info pièce reçu le lendemain du paiement ( via paypal ) et 9 roro de port pour la France; La boite est hyper sérieuse et la pièce est bien une origine bosch. ça vaut vraiment le coup (clic) Voilà les Zamis |
| DAB | le 19/06/2010 à 09:52 Dixit phasespour info Super, et merci! |
| phases | le 26/06/2010 à 12:55 voilà, j'ai changé la 2 ième sonde( le capteur de régime moteur ) ; (celle du pmh avait été changée il y à 2 mois )Résultat et première impressions : Ma sonde n'était pas morte et faisait la bonne mesure ohmique. Par contre, la gaine plastique du fil était craquelée ce qui provoquait de petit accoups lorsque je roulais sous la pluie ... Donc, j'ai changé cette sonde : premier coup de clé : ralenti ultra stable le moteur tourne rond ! mais à un point ! Alors, un petit conseil : changer vos sondes même si votre voiture démarre, car c'est le jour et la nuit Message édité le 26/06/2010 |
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