Pneus et jantes

Message :
le 15/06/2010 à 15:42
Doudi dans son passionnant sujet sur les jantes nous dit que sur la 3.2 les jantes téléphones 6J15 Av, 7J15 Ar, sont en monte 185/70VR15 et 215/60VR15, un peu plus loin il il y a l'option Fuchs en 6J16 et 7J16 avec respectivement des 205/55VR16 et 225/50VR16 cela veut il dire que l'on peut monter des 205/XXVR15 et 225/XXVR15 sur les téléphone?
Si oui quels seraient les XX que j'ai mis sur la ligne du dessus.
A vous lire. Amicalement
le 15/06/2010 à 15:57
Bien entendu ... que tu peux mettre du 205 sur la Téléphone en 6 pouces, et respectivement du 225 sur la 7" !

Après, il te suffit de calculer les équivalence.... encore que le tableau du Manuel t'offrecette réponse
le 15/06/2010 à 16:03
Sue la page du manuel je dois être c?? mais je ne vois pas de 205 en 15" à l'avant et pas non plus de 225 en 15".

Puisque tu as eu la courtoisie de me répondre j'ai une autre question: en soulevant le tapis de sol dans le coffre j'ai eu la surprise de voir que mon flat/tyre était entièrement dégonflé et que je voyais sur les bords comme de la colle ou du vernis, faut-il le changer ou bien un peu de gonflette lui ferait-il du bien. sachant qu'on m'a fauché mon compresseur d'origine et qu'il faut que j'en achète un .
le 15/06/2010 à 16:09
La galette est dégonflée c'est normal, il te faut un compresseur pour la gonfler quand tu crèves

En 15" pas 205 ni de 225 homologué par Porsche sur les 3.2, pas le choix c'est soit 185/70 soit 195/65 devant, et 215/60 derrière. En dehors de ça t'es pas dans les clous. Il y a d'autres équivalences pour le CT, mais en cas de cartons si y'a un expert chiant...
le 15/06/2010 à 16:09
C'est normal que ton Flat tyre soit complètement dégonflé...(y'en a suffisamment qui sont gonflés sur ce site )
C'est pour cela que tu as (enfin avait!!!) un compresseur...

Pour le vernis, dit à ta femme qu'il y a d'autre endroit que le coffre de ta grenouille pour ce mettre du vernis à ongle sur les pieds!!
le 15/06/2010 à 16:10
C'est du 16 que tu as toi Adrien?
le 15/06/2010 à 16:28
Dixit brett75Sue la page du manuel je dois être c?? mais je ne vois pas de 205 en 15" à l'avant et pas non plus de 225 en 15".

Tu ne l'ai pas ! Rassure-toi !

Toutefois, beaucoup d'entre nous sommes dans cette monte pneumatique 205/55 - 225/55* 15 (comme en 16 pouces)... d'autant que les Ind.Vt sont plus important dans ces profils "larges" !

Cela dit, notre ami Boutzi a raison de préciser que cela n'est pas conforme aux prescriptions constructeur!

3 CT et 8 ou 9 arrestations routières... et personne ne m'a rien dit !
le 15/06/2010 à 16:35
Dixit Calou 51
Dixit brett75Sue la page du manuel je dois être c?? mais je ne vois pas de 205 en 15" à l'avant et pas non plus de 225 en 15".

Tu ne l'ai pas ! Rassure-toi !

Toutefois, beaucoup d'entre nous sommes dans cette monte pneumatique 205/55 - 225/55* 15 (comme en 16 pouces)... d'autant que les Ind.Vt sont plus important dans ces profils "larges" !

Donc nien compris on peu monter les téléphone en 205 et 225 15 sans voir le pneus se déjanter au premier virage.
Je comprend Boutzi pour son rappel à l'ordre.
Maintenant il ne reste plus qu'à choisir, Mich, Pir, Good etct



Cela dit, notre ami Boutzi a raison de préciser que cela n'est pas conforme aux prescriptions constructeur!

3 CT et 8 ou 9 arrestations routières... et personne ne m'a rien dit !
le 15/06/2010 à 16:39
Dixit 20chtockC'est normal que ton Flat tyre soit complètement dégonflé...(y'en a suffisamment qui sont gonflés sur ce site )
C'est pour cela que tu as (enfin avait!!!) un compresseur...

Pour le vernis, dit à ta femme qu'il y a d'autre endroit que le coffre de ta grenouille pour ce mettre du vernis à ongle sur les pieds!!


Meuh non elle ne me ferait jamais çà c'est elle qui à choisi la voiture (entre une 3L de 77 marron glacé full cuir marron et ma ST blanc GP)
le 15/06/2010 à 16:47
Dixit 20chtockC'est du 16 que tu as toi Adrien?

Non du 15, c'est pour ça que je suis bien au courant
le 15/06/2010 à 17:13
Dixit brett75
Dixit Calou 51
Dixit brett75Sue la page du manuel je dois être c?? mais je ne vois pas de 205 en 15" à l'avant et pas non plus de 225 en 15".


Tu ne l'ai pas ! Rassure-toi !

Toutefois, beaucoup d'entre nous sommes dans cette monte pneumatique 205/55 - 225/55* 15 (comme en 16 pouces)... d'autant que les Ind.Vt sont plus important dans ces profils "larges" !

Cela dit, notre ami Boutzi a raison de préciser que cela n'est pas conforme aux prescriptions constructeur!

3 CT et 8 ou 9 arrestations routières... et personne ne m'a rien dit !


Donc nien compris on peut monter les téléphone en 205 et 225 15 sans voir le pneus se déjanter au premier virage.
Je comprend Boutzi pour son rappel à l'ordre.
Maintenant il ne reste plus qu'à choisir, Mich, Pir, Good etc


Nan... tu ne vas jamais déjanter à moins d'avoir 500 grammes dans chaque pneu !


Ta jante Téléphone en 6"/15 par exemple acceptera des Série 80,75,70... 55 !
C'est ce ratio "Bande de roulement/Série" qui détermine cette possibilité !
Évidemment du 205/30/15 est impossible ..! Par contre, sur ta même 6"/15, tu pourrais demander une monte de 235/75/15 et rien au monde te ferait déjanter !
T'en fais le pari eternam !

Et idem pour le "ratio" des 7 pouces par 15" (Larg/%Série] !
le 16/06/2010 à 10:13
Dixit Calou 51
Dixit brett75
Dixit Calou 51
Dixit brett75Sue la page du manuel je dois être c?? mais je ne vois pas de 205 en 15" à l'avant et pas non plus de 225 en 15".


Tu ne l'ai pas ! Rassure-toi !

Toutefois, beaucoup d'entre nous sommes dans cette monte pneumatique 205/55 - 225/55* 15 (comme en 16 pouces)... d'autant que les Ind.Vt sont plus important dans ces profils "larges" !

Cela dit, notre ami Boutzi a raison de préciser que cela n'est pas conforme aux prescriptions constructeur!

3 CT et 8 ou 9 arrestations routières... et personne ne m'a rien dit !


Donc nien compris on peut monter les téléphone en 205 et 225 15 sans voir le pneus se déjanter au premier virage.
Je comprend Boutzi pour son rappel à l'ordre.
Maintenant il ne reste plus qu'à choisir, Mich, Pir, Good etc


Nan... tu ne vas jamais déjanter à moins d'avoir 500 grammes dans chaque pneu !


Ta jante Téléphone en 6"/15 par exemple acceptera des Série 80,75,70... 55 !
C'est ce ratio "Bande de roulement/Série" qui détermine cette possibilité !
Évidemment du 205/30/15 est impossible ..! Par contre, sur ta même 6"/15, tu pourrais demander une monte de 235/75/15 et rien au monde te ferait déjanter !
T'en fais le pari eternam !

Et idem pour le "ratio" des 7 pouces par 15" (Larg/%Série] !


Alors génial , mais quelle serait la monte idéale, pour du 205 et 225 qui me semblent assurer un bon compromis ou bien je me trompe et il faut rester en 195 et 215? et enfin est-ce que le 205 ou le 225 vont frotter dans les ailes?
le 17/06/2010 à 11:18
Dixit brett75
Dixit Calou 51
Dixit brett75
Dixit Calou 51
Dixit brett75Sue la page du manuel je dois être c?? mais je ne vois pas de 205 en 15" à l'avant et pas non plus de 225 en 15".


Tu ne l'ai pas ! Rassure-toi !

Toutefois, beaucoup d'entre nous sommes dans cette monte pneumatique 205/55 - 225/55* 15 (comme en 16 pouces)... d'autant que les Ind.Vt sont plus important dans ces profils "larges" !

Cela dit, notre ami Boutzi a raison de préciser que cela n'est pas conforme aux prescriptions constructeur!

3 CT et 8 ou 9 arrestations routières... et personne ne m'a rien dit !


Donc nien compris on peut monter les téléphone en 205 et 225 15 sans voir le pneus se déjanter au premier virage.
Je comprend Boutzi pour son rappel à l'ordre.
Maintenant il ne reste plus qu'à choisir, Mich, Pir, Good etc


Nan... tu ne vas jamais déjanter à moins d'avoir 500 grammes dans chaque pneu !


Ta jante Téléphone en 6"/15 par exemple acceptera des Série 80,75,70... 55 !
C'est ce ratio "Bande de roulement/Série" qui détermine cette possibilité !
Évidemment du 205/30/15 est impossible ..! Par contre, sur ta même 6"/15, tu pourrais demander une monte de 235/75/15 et rien au monde te ferait déjanter !
T'en fais le pari eternam !

Et idem pour le "ratio" des 7 pouces par 15" (Larg/%Série] !


Alors génial , mais quelle serait la monte idéale, pour du 205 et 225 qui me semblent assurer un bon compromis ou bien je me trompe et il faut rester en 195 et 215? et enfin est-ce que le 205 ou le 225 vont frotter dans les ailes?


Sur un site parisien de vente de pneus, je ne trouve pas une marque qui fasse du 205/55/15 (YOKO) et 225/55/15 (UNIR) mais aucune ne fait les deux AV AR
Alors que si je passe en 205 et 225 en 60 Je trouve les P7 de chez Pir. qu'elle sera pour moi la diff. entre des 55 et des 60, Je m'y perd encore même si c'est une question de hauteur est-ce que j'ai plus de risuqe de voir frotter ces pneus????
le 17/06/2010 à 11:30
Brett !

Si tu veux respecter les équivalences AV et AR... il ne faut pas chercher du 225 / 55 par 15...
Mais de la série 50... ce qui ne signifie pas que toutes les Marques te proposerons cette monte avec le basique 205/55 AV

(Il n'y a pas qu'un seul Site de pneus "parisien"..! Fouille partout sur le Net)

Message édité le 17/06/2010
le 17/06/2010 à 13:08
N'oubliez pas de faire attention à la nécessité technique et légale de monter des pneus en indice de vitesse "w" sur les 3.2...
Et là à part des Pirelli 6000 en 15 pouces on ne trouve rien , nada
le 17/06/2010 à 13:46
Cela veut-il dire que si je monte des 50 alors qu'aujourd'hui j'ai des 60 la voiture sera 1cm plus basse?
le 17/06/2010 à 14:44
Brett ... cela se calcule un peu différemment:

Ta monte originelle:
=> 185/70 VR15 = 64.00 de diam.
=> 215/60 VR15 = 63.90 de diam.

La monte hypothétique dont nous parlons :
=> 205/55 /15 = 60.65 de diam.
=> 225/50 /15 = 60.60 de diam.

La différence des 2 montes pneumatiques est de 3.40 cm de diam. ... soit un rayon de 1.70
Tu descends donc ta "caisse" de ce chiffre

Avantage
- Tu tires nettement plus court
- Tu abaisses ton Centre de gravité
- Tu obtiens des flancs moins hauts, donc souvent plus rigides

Après, c'est juste une question de "désir"... de "fun" !
le 17/06/2010 à 14:50
Suite des sites Parisiens , les deux seules montes que j'ai trouvé en 205 et 225 en 50 R15 86 et 91 WZR sont les italiens Pir. PZéro assim etune marque que je ne connais pas Hankook type Ventus RS2? cela vous parait-il un bon choix???
le 19/06/2010 à 12:08
+1 avec PatrickV
Si tu es en 15 pouces, la seule monte homologuée possible (respect taille ET indice de vitesse W) = P6000 et pis c'est tout !
195/65/15 W devant
215/60/15 W derrière

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