retour expérience régulateur alternateur
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| land911 | le 21/06/2010 à 11:26 BonjourAvez vous des retours d' expériences sur la pose d' un régulateur d' alternateur PARIS-RHONE marque : TRANSPO ref: ip2700 que fourni la BUZE (clic) Merci d' avance Philippe Message édité le 21/06/2010 |
ibanezjs | le 21/06/2010 à 11:28 Oui, j'ai jamais reussi a la monter, l'ancien avait une seule fiche et en mettant a la masse dans tous les sens rien a faire..  Message édité le 21/06/2010 |
| land911 | le 21/06/2010 à 11:39 Dixit ibanezjsOui, j'ai jamais reussi a la monter, l'ancien avait une seule fiche et en mettant a la masse dans tous les sens rien a faire.. tu parle du fil jaune ? |
| phases | le 21/06/2010 à 11:41 A ce propos, quel est le problème avec le régulateur d'origine ?est-ce qu'il est possible d'ouvrir celui d'origine afin de changer les composants et les charbons ? Merci |
| ibanezjs | le 21/06/2010 à 11:46 Dixit land911Dixit ibanezjsOui, j'ai jamais reussi a la monter, l'ancien avait une seule fiche et en mettant a la masse dans tous les sens rien a faire.. oui |
| land911 | le 21/06/2010 à 11:54 en cherchant , j ' déja trouvé le branchement   |
| ibanezjs | le 21/06/2010 à 12:17 Dixit land911en cherchant , j ' déja trouvé le branchement Oui mais je n'avais qu'une fiche sur mon alternateur... |
| land911 | le 21/06/2010 à 12:47 Sur le mien , il y a la cette fiche qui est bien un B+   Message édité le 21/06/2010 |
| milis07 | le 21/06/2010 à 12:53 Dixit phasesA ce propos, quel est le problème avec le régulateur d'origine ? il a peut etre du fondre a l'interieur en general il sont "moulé" et il y a pas trop moyen d'y ouvrir est-ce que cela vault le coup de s'enbeter a l'ouvrir combien coute le regulateur? |
| land911 | le 21/06/2010 à 13:03 Dixit phasesA ce propos, quel est le problème avec le régulateur d'origine ? l' origine est un "valéo" et on m' auras pas 2 fois   changer les composants : non changer les balais , oui éventuellement possible , seulement pour ceux qui on l' abitude de couper un cheveux en 4 |
juncal1 | le 21/06/2010 à 13:12 Dixit phasesA ce propos, quel est le problème avec le régulateur d'origine ? bah , pas de problème particulier avec l'origine!! le demonter??essaies tu m'en dira des nouvelles!!  |
| phases | le 21/06/2010 à 14:57 Bon ok,je n'essaie pas, c'était juste par curiosité... pour moi régulateur = pont de diode, transistors, résistance et charbon ... j'aime bien tout démonter |
| land911 | le 22/06/2010 à 10:06 Dixit phasesBon ok, fallait acheter une SC  |
| land911 | le 22/06/2010 à 10:17 Merci ibanezjs pour ta réponse  a priori le régulateur que fourni la BUZE corespond bien à mon alternateur Par contre est-il fiable , ce regulateur " transpo " ??? Message édité le 22/06/2010 |
| land911 | le 22/06/2010 à 12:00 un petit Up , pour l' équipe du midi |
| seth02 | le 22/06/2010 à 12:05 moi je l'ai pris chez rose passionce monte sans probleme et aucun soucis |
| land911 | le 22/06/2010 à 12:16 Dixit seth02moi je l'ai pris chez rose passion te rapelle tu de la marque ? huco , transpo , valéo etc...? |
| seth02 | le 22/06/2010 à 12:31 ce doit etre un valeo je crois |
| land911 | le 22/06/2010 à 12:48 Dixit seth02ce doit etre un valeo je crois Merci de ta réponse j' ai été voir la photo du régulateur proposé sur le site de la fleur , oui , cela ressemble au valeo  je ne vais pas rentrer dans les détails , mais je ne veut plus de ce regulateur en marque Valéo  Philippe |
| scotland | le 22/06/2010 à 13:51 Je vais regarder je dois avoir un régulateur en origine. |
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