| Message : | |
|---|---|
| piera | le 24/06/2010 à 19:28 Bonjour , 1ère ... 2ème ... je tire un peu 3ème et la gros bruit , levier bloqué et roues aussi ... plus aucune vitesse ne rentrait , je force un peu pour débloquer ... c'est bon mais la 1ère saute , quand on essaye de rentrer la 2ème ça craque et elle ne tient plus , les autres OK !!! |
| marsouille | le 24/06/2010 à 19:31 j'espère etre dans le faux , mais comme le laisse présager ton sujet , je pense que ta boite a "morflée" |
| fildemass | le 24/06/2010 à 19:43 Sûr, un démontage s'impose, salade de pignons au menu... Pc |
| DONCA | le 24/06/2010 à 19:57 la tuile |
| piera | le 24/06/2010 à 20:35 ... Peut on démonter la boîte sans sortir le moteur ? |
| castor | le 24/06/2010 à 21:07 Avec une 915 non, mais une G 50 c'est possible |
| jp9056 | le 24/06/2010 à 21:17 prepares toi à saigner l'ecureuil..... Courage,quelques billets plus tard,tes vitesses vont passer comme dans du beurre |
| Targa76 | le 24/06/2010 à 21:24 Dixit piera... Peut on démonter la boîte sans sortir le moteur ? pour l'avoir realisé seul, je te confirme que demonter l'ensemble moteur et boite est tres simple alors ne te casse pas la tete. prevoir une demi journée seul et la premiere foi. |
| wb61 | le 24/06/2010 à 21:24 Dixit jp9056tes vitesses vont passer comme dans du beurre J'en produis 500 tonnes semaines Plus sérieusement c'est la tuile , car les boites d'occase sont rares , je surveille régulièrement les petites annonces |
| milis07 | le 24/06/2010 à 21:34 Dixit wb61Dixit jp9056tes vitesses vont passer comme dans du beurre que sa sa compte pour du beurre je suis du meme avis,tombe l'nsemble moteur:boite se sera moin penible si tu a de l'experience dans la mecanique demonte a boite sa ce fait bien finallement |
| Daniel.71 | le 25/06/2010 à 08:18 Salut,J'ai refais la mienne et elle fonctionne du tonerre voir (clic) Je pourrai peut être t'apporter quelques renseignements |
| 911targa83 | le 25/06/2010 à 13:17 J'irais voir avant tout le petit cardan , dans la trappe derrière les sièges , des fois qu'il se soit tout simplement desserré et décalé en longueur ou en rotation .????????? 17 |
| Daniel.71 | le 25/06/2010 à 13:30 Dixit 911targa83J'irais voir avant tout le petit cardan , dans la trappe derrière les sièges , des fois qu'il se soit tout simplement desserré et décalé en longueur ou en rotation .????????? Pas faux |
| achtung | le 25/06/2010 à 14:45 Nota: 17, c'était "police secours" dans le temps .. |
| piera | le 25/06/2010 à 16:14 ... merci vous tous , le petit cardan est bien en place !!! lundi démontage boîte et on verra ... |
| piera | le 30/06/2010 à 06:44 ... aie ! aie ! aie ! syncro de seconde explosé et pignons mangés ... gros devis !!!!!!!! |
| jihef | le 30/06/2010 à 09:02 Pour info : toutes les bagues de synchro + dents de loups 1 et 2 + baladeur 1, 2 + embrayage sur ma SC : 3500€TTCLes pignons ne sont pas donnés. |
| phildefer2 | le 04/07/2010 à 18:54 Pourquoi ne pas racheter une boite chez de Ville de Goyet 1500€ garantie un an ou 20000 Km (clic) |
| gilllou | le 05/07/2010 à 07:13 Dixit phildefer2Pourquoi ne pas racheter une boite chez de Ville de Goyet 1500€ garantie un an ou 20000 Km C'est une bonne question ... maintenant au vu des prix des pièces , je me demande comment on peut arriver à un prix pareil . En récupérant des boites de vitesse et en les vérifiant ???? Peut-être , mais je ne pense pas que le changement des pièces "usées " soit possible avec un prix pareil ... Et 20 000 kilometres de garantie c'est relativement peut pour une boite " bien révisée " non ??? |
| phildefer2 | le 06/07/2010 à 22:31 Dixit gilllouDixit phildefer2Pourquoi ne pas racheter une boite chez de Ville de Goyet 1500€ garantie un an ou 20000 Km |
Sujet archivé.