Joncs de custodes arriéres

Message :
le 25/06/2010 à 07:32
Bonjour à tous les "flatman"
Pour changer les enjoliveurs de custodes latérales doit on démonter les vitres et joints pour pouvoir mettre en place les joncs?
A vous.
le 25/06/2010 à 08:26
Oui
le 25/06/2010 à 09:12
PAS moyen de de faire autrement????
le 25/06/2010 à 09:46
non pas moyen

tu risque de les abimés les joncs
le 25/06/2010 à 10:41
salut,
helas y a pas moyen sans demonter, mais c'est pas compliqué.
place ton jonc sur le joint, celui-ci sur la vitre, ajuste bien l'ensemble, le joint et le jonc doivent bien suivre la courbure de ta vitre. mets de la vaseline dans la gorge du joint, puis une corde à linge dans celle-ci.
présente l'ensemble sur la voiture, une personne pour appuyer sur la vitre et une pour tirer sur la corde, et ça rentre tout seul. la corde va soulever le joint pour qu'il se place sur l'arête de la carrosserie.
a+
Bob
le 25/06/2010 à 10:46
Bonjour, dans l'ordre:

Vitre sur 2 tréteaux
Joint sur la vitre
Jonc sur le joint
Pose de la ficelle dans la gorge du joint
Du lave glace sur le joint
Pose de l'ensemble sur la bagnol avec un copain
12 bières parce que tu le mérites


bonne bricole
le 25/06/2010 à 10:54
ici (clic)

Tu trouveras tout dans ce bon article

Bon courage
le 25/06/2010 à 13:55
Bon bon c'est pas gagné ce changement....
le 25/06/2010 à 13:58
Bon bon c'est pas gagné ce changement....
le 25/06/2010 à 15:33
Salut,

En image, tu as la methode pour le faire (identique pour la custode) ici
Message édité le 25/06/2010
le 25/06/2010 à 15:59
"rien de plus simple", rien de plus simple... tu parles, c'est hyper ch...t à préparer un parebrise à remonter... (mettre les joints, y faire passer les câbles (pour la lunette arrière), l'antenne de PB... faire entrer les entourages dans le joint... j'ai remonté ce matin le PB avant et l'arrière, ainsi que les custodes... et encore, j'étais le "disciple" de mon carrossier qui menait les opérations... hé bien je referai pas ça tous les jours....
le 26/06/2010 à 14:04
Dixit 1142D"rien de plus simple", rien de plus simple... tu parles, c'est hyper ch...t à préparer un parebrise à remonter... (mettre les joints, y faire passer les câbles (pour la lunette arrière), l'antenne de PB... faire entrer les entourages dans le joint... j'ai remonté ce matin le PB avant et l'arrière, ainsi que les custodes... et encore, j'étais le "disciple" de mon carrossier qui menait les opérations... hé bien je referai pas ça tous les jours....

Et ton carrossier a bien bataillé avec les joncs de custode?

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