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| Bruno49 | le 26/06/2010 à 12:23 Bonjour,j'ai repéré ces 2 modèles 1) (clic) je les ai appelés, seulement les 2 dernières factures sont dispo ... et pas de carnet il n'est pas noté si le réglage culbuteur a été fait ça reste assez flou ... 2) (clic) ils doivent m'envoyer des photos plus détaillées et le détail des factures mérite t-elle d'être vues ? si oui, y'a aurait-il quelqu'un dans ces 2 régions pour aller les voir ? tenez moi au courant par MP merci par avance |
| FV911 | le 26/06/2010 à 13:12 Salut Bruno, pour celle de Reims, je l'ai inspectée vite fait, elle semble saine d'extérieure, l'intérieure est blanc, au premier abord pour 19000 cela semble correcte, maintenant il faut faire une inspection dans les règles, Le vendeur vient de s'installer il y a qqe mois donc pour l'historique !!! Maintenant j'ai copain qui vient de déposer une Féfé et connaissant le loustique, il n’aurait pas laissé sa charrette si le vendeur était un margoulin, reste à ta disposition A + Francis |
| Bruno49 | le 26/06/2010 à 15:19 n'ayant pas l'habitude de les voir du dessous, voici quelques photos (celle de la région Lyonnaise)n'étant pas expert je ne porte pas de jugement ... merci de me faire vos remarques en MP le reste (intérieur/extérieur) semble propre Message édité le 26/06/2010 Message édité le 26/06/2010 |
| Détuning-man | le 26/06/2010 à 21:45 Je suis pas expert, mais je suis dans l'Ain, je peux aller la voir Le cylindre à gauche, sur la dernière photos, c'est pas un catalyseur ?? |
| milis07 | le 26/06/2010 à 21:56 je pense pas j'ai le meme sur la miene sa doit etre tout simplement un intermediaire en tout cas le moteur a l'air dans son jus Message édité le 26/06/2010 |
| Bruno49 | le 26/06/2010 à 22:08 le moteur vu dessus parait proprepar contre vu de dessous ça fait moins nickel ... mais bon elle 200.000 Kms la tintine j'aimerais bien l'avis d'un expert merci |
| Détuning-man | le 26/06/2010 à 22:34 La mienne a 215000 km, c'est grosso modo dans le même état, p'tet moins gras... |
| Bruno49 | le 29/06/2010 à 21:04 personne pour aller jeter un oeil chez Auto sport dans la région de Reims ?(clic) les infos supplémentaires que j'ai: - Dernière révision sur le carnet : 179'250 kms ensuite factures. 187'055 kms : Amortisseurs, freins av. arr. ( Gaston racing ) 185'698 kms : Révision vidanges filtres. ( Gaston racing ) Origine : Centre Porsche de Clermont-fd Châssis : WP0ZZZ91ZKS101398 - Codes options : 197, 220, 243, 425, 473, 474, 490, 559, 650, 975 + quelques photos ... et pour le dessous j'attends toujours Rouille sur la baie de parbrise ( à traiter m'ont ils dit ) |
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