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| cdrik915 | le 08/07/2010 à 19:35 ![]() ![]() D'apres ce que j'ai pu lire , les retours sont positifs. Et evidemment , si c'est couillu , c'est que c'est Americain............. Message édité le 08/07/2010 Message édité le 08/07/2010 |
| bastos675 | le 08/07/2010 à 19:37 Zoliiii |
| lover drive | le 08/07/2010 à 20:10 l'inégalité des deux tubulures "rattrape" la traverse qui rallonge les sorties du collecteur de droite , par rapport à celui de gauche j'ai bon ? |
| cdrik915 | le 08/07/2010 à 21:04 Oui. |
| FV911 | le 08/07/2010 à 21:11 Belle ouvrage |
| S911 | le 08/07/2010 à 21:15 Jolie pièce !Ca se trouve où ? |
| vikor | le 08/07/2010 à 21:34 ça vaut combien |
| cdrik915 | le 08/07/2010 à 21:35 Je suis le topic du Pelican justement , ils n'en ont pas encore parlé...........(clic) |
| S911 | le 08/07/2010 à 22:19 Merci cdrik...Si tu en apprends un peu plus, n'hésites pas à nous en faire profiter... ( parce que l'anglais et moi... comment dire... ) |
| luky luke | le 08/07/2010 à 22:28 ce qui est sur c´est que DAB va enMonter un |
| Joss94 | le 08/07/2010 à 22:29 Ca c'est le genre de truc qui me tente bien y'a une vrai réponse technique.j'adore |
| Calou 51 | le 08/07/2010 à 22:38 Sympa ce by-pass " spaghetti " ! Bel ouvrage comme savent faire les Ricains !Une autre question : combien ça pèse ? (le poids, c'est mon obsession ) |
| fanof911 | le 08/07/2010 à 22:38 Bah moi chui passé sur échappement d'ancienne pour avoir le même longueur pour l'écoulement des gaz Hein mon cdrickouninouninet velu des bois Mais pour les échap d'origine SC/3.2, ça semble pas mal du tout Fanof |
| cdrik915 | le 09/07/2010 à 06:15 Tiens , t'es la toi ??? (bis et ter repetita) Mais oui mon Rich' , rien ne vaut les ssi , mais j'ai trouvé le systeme sympathique de recuperer de la longueur de tube sur le bypass. Fallait y penser !!! |
| 911targa83 | le 09/07/2010 à 07:39 Dommage que je ne sois plus en active , ou j'avais la possibilité de réaliser plein de choses en inox , ce tube me fait penser au tuba de mon grand père (instrument de musique , pas l'accessoire du targiste).J'aime bien ce genre de pièces compliquées , qui me permettent de faire encore un peu fonctionner mes neurones ramollies . Je vais voir avec mon pot Georges , si je peux squatter son atelier pour me réaliser ce truc . Un grand merci à cdrik915 qui m'offre ce rêve , qui vas tourner dans ma tète au moins à 1000 T/mn Ce primaire rendrait certainement ma SC beaucoup moins prouteuse sur les bords . |
| maxlenglart | le 09/07/2010 à 10:58 et bien tout ces aveux !!!Dixit 911targa83 pas l'accessoire du targiste. puis Dixit 911targa83 |
| jihef | le 09/07/2010 à 11:19 Ca apporte vraiment quelquechose ? OK ça permet de compenser la longueur du tube intermédiaire mais les tubulures dans les échangeurs sont toujours de longueur inégales. |
| 911targa83 | le 09/07/2010 à 12:42 Dixit maxlenglartet bien tout ces aveux !!! Reconnaître ses avantages , n'est il pas déjà un grand pas de fait vers la modestie . |
| DAB | |
| phases | le 15/07/2010 à 00:52 des infos pour savoir où acheter ce by-pass ? merci |
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