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| miclotus | le 10/07/2010 à 20:41 Bonjour à tous,j'ai un petit soucis depuis cet après midi : le témoin de frein à main reste allumé au tableau de bord même si côté mécanique celui-ci est enlevé. Quelqu'un pourrait'il m'aider avec des explications simples si possible car je ne suis pas "expert" mais bricoleur !!. D'avance merci Mic Complément d'infos:911SC 1982 (J'aurais dû le signaler à l'édition de l'annonce,toutes mes excuses) Message édité le 10/07/2010 Message édité le 10/07/2010 Message édité le 10/07/2010 |
| Targa76 | le 10/07/2010 à 20:58 salut miclotus,le voyant de frein a main s'allume par la mise a la masse d'un fil. au frein a main il y a un contacteur qui realise se travail. si le fil est usé et touche a la caisse alors ton voyant reste allumé. voilou, reste a trouver ou ça touche en soulevant les moquettes en partant du freina main. bonne chasse |
| Francis911 | le 10/07/2010 à 20:59 Ce témoin indique aussi le niveau de liquide de frein ainsi que l'usure des plaquettes (si témoin d'usure en place) |
| Targa76 | le 10/07/2010 à 21:04 il est vrais que sur vos grenouilles modernes il y a deux capteurs sur le maitre cylindre de frein qui indique un disfonctionnement des frein via le voyant de frein a main. une foi tout remis en place il faudra encore debrancher puis rebrancher la batterie pour faire s'eteindre le voyant. |
| miclotus | le 10/07/2010 à 21:34 Je viens de jeter un coup d'oeil,le fil qui part du contact (au mécanisme de frein)s'enfuit dans une gaine dans le tunnel et sur ce bout de fil aucun défaut à mon avis ce ne sera pas simple car une fois dans le tunnel ou va cette gaine?????Message édité le 10/07/2010 |
| Targa76 | le 10/07/2010 à 21:47 si du coté frein a main ça semble propre, alors regarde du coté du maitre cylindre de frein.il est visible en demontant la plaque en tole sous la cremaillére de direction. |
| dany911 | le 10/07/2010 à 21:58 SalutDébranche la batterie quelque minute puis rebranche ça doit aller Il m est arriver la même choses |
| miclotus | le 11/07/2010 à 07:50 Bonjour,Pour Targa76,pourriez vous m'éclairer :ou se situe cette fameuse tôle sous la crémaillère ? Merci Mic |
| JC26 | le 11/07/2010 à 08:01 Dixit miclotusBonjour, |
| 911targa83 | le 11/07/2010 à 08:12 Sur SC de 82 , tu as deux circuits de frein ( avant , arrière ) , tu as un manocontact sur chaque circuit , ces manos contact sont spécifiques ( trois cosses ) , ils se trouvent sur le maître cylindre .Si un des circuit , ou manocontact , est défaillant , par retour de masse , ça allume le voyant de frein à main , qui a cette fonction supplémentaire , de te prévenir qu'un circuit est en train de merder . . |
| miclotus | le 11/07/2010 à 11:18 Voilà plus de précisions après essais de ce matin et ce n'est pas le contact au levier !!après vérification de celui-ci, déconnecter batterie puis reconnecter après quelques minutes,mise en marche (frein à main enclenché) descendre levier de frein à main et la lampe s'éteint mais dès que l'on pousse sur la pédale de freins le témoin se rallume !! Ou puis je vérifier la suite (si possible dans un langage novice pas pro) Merci Mic Message édité le 11/07/2010 |
| FF SC Targa | le 11/07/2010 à 13:42 Tu suis les conseils de 991targa83. Tu débranches les mano contacts situés sur le maître cylindre un par un. Si le voyant s'éteint lorsque l'un d'entre eux est débranché, il faut le remplacer. |
| miclotus | le 11/07/2010 à 17:12 Contrôles préconisés faits et c'est bien cela il faut donc à présent commander le matos,merci à tousMic |
| 911targa83 | le 11/07/2010 à 18:55 Dixit miclotusContrôles préconisés faits et c'est bien cela il faut donc à présent commander le matos,merci à tous Un conseil , c'est pas ça qui est ruineux , tant que tu as les mains par la bas tu changes les deux , et tu repars tranquille |
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