accoup à l'accélération et compte tour un peu fou
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cricri59 | le 13/07/2010 à 12:55 Bonjour,a froid j'ai une accélération avec accoups, a chaud c'est tout bon, démarrage nickel à froid et à chaud,ralenti super stable à chaud j'ai aussi un Pb sur le compte tour qui est fou aprés 3000, à savoir que tout l'allumage est neuf: faisceau, bobine j'ai vérifié tous les contacts + WD40 Pour le compte tour j'ai vérifier tension à la batterie au ralenti (13 Volts) et en accélération (3000/4000 13,8 Volts le régulateur ne semble pas en cause merci de votre aide, |
| JEAN66 | le 13/07/2010 à 12:57 probleme de bhkz ..  |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 12:58 c'est ce que je craignais,mais comment en etre sur comment le vérifier??? merci |
| land911 | le 13/07/2010 à 12:59 as_tu l' allumage a "vis platiné" bhkz 3 broches ou a effet hall bhkz 6 broches ? |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 13:00 3 broches |
| land911 | le 13/07/2010 à 13:02 as-tu controlé les "vis platinés" ? |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 13:03 non je n'ai pas vérifié les vis platinéecomment fait-on, |
| land911 | le 13/07/2010 à 13:09 il faut que les contacts soient propres et que l' écartement des contacts sur un bossage de came soit de 0.30 a 0.40 mm environ |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 13:14 Ok,je regarde ça, merci bien, |
| land911 | le 13/07/2010 à 13:18 certainement , le problème vient de là |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 18:18 mes vis platinées RAS,d'autres idées, merci |
DAB | le 13/07/2010 à 18:25 Dixit cricri59mes vis platinées RAS, Le condo sur l'allumeur? |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 18:27 la je vois pas bien....désolé... |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 18:35 dab c'est quoi ce condo ??? |
Rana1 | le 13/07/2010 à 18:35  Sur le coprs de l'allumeur |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 18:39 sur ma 2,7L aussije vois vraimnt pas ou.... |
| DAB | le 13/07/2010 à 18:43 Dixit cricri59sur ma 2,7L aussi Tu dois en avoir un quelque part, dans ou sur l'allumeur! |
| gegejubile | le 13/07/2010 à 18:45 si les vis platinees sont bleutees au niveau des contactsc'est surement le condensateur |
| cricri59 | le 13/07/2010 à 19:06 ok et ca se teste ce condensateur |
| gegejubile | le 13/07/2010 à 19:16 pour le test aucune idee  par contre il se remplace en meme temps que les vis platinees il faut faire aussi un essai en debranchant le compte-tours il arrive qu'il mette l'allumage à la masse (vécu une fois sur une escort) |
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