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| PHIL71 | le 19/07/2010 à 08:13 Bonjour à toutes et à tous, depuis quelques temps, mon démarreur à tendance à coller, surtout lorsque le moteur est très chaud....je précise qu'il a été changé il y a 5 ans et que la voiture a parcouru 20000km depuis ce changement...je trouve cela un peu faible pour de l'usure des charbons????j'en appelle à vos expériences!!!! |
| gilllou | le 19/07/2010 à 08:18 Changé , oui , mais par quoi ???? Un neuf , un refait , un d'occase ???? Parce qu'effectivement 20 000 km pour un démarreur c'est peu, je dirais même que c'est anormal !!! |
| PHIL71 | le 19/07/2010 à 08:26 Changé par le précédent propriétaire chez un spécialiste connu à obernai, 360€ le démarreur +la main d'oeuvre.... |
| leonard19 | le 19/07/2010 à 08:26 sur que çà vient du démarreur? il n'y auras pas une mauvaise masse,votre batterie est à pleine chargeMessage édité le 19/07/2010 |
| zen930 | le 19/07/2010 à 08:48 salut phil et a tousperso ça fait 28 ans que j'ai ma 930 300.000km sans histoires en tout encore une sc ce qui fait 35ans de porsche au total 500.000km , jamais eu de problème de démarreur 20.000 je dirais même plus , anormal je sais pas comment certains conduisent quand je vois tout ces moteurs qui craquent de partout. bonne journée , en route pour 300 400 voir 500.000km zen930 |
| PHIL71 | le 19/07/2010 à 08:59 Dixit zen930salut phil et a tous très bien, mais cela ne m'avance pas beaucoup!!!!!! |
| wb61 | le 19/07/2010 à 09:09 Voir du coté du solénoïde , ou bien le neiman |
| land911 | |
| OAM911 | le 19/07/2010 à 14:09 J'y ai eu droit aussi...exactement les memes symptomes,et c'etait simplement une mauvaise masse.....essaye de tirer une bonne masse directement du moteur a la caisse...pour moi ça ete radical,et ce depuis deux ans maintenant !!!... |
| Olivier76 | le 19/07/2010 à 19:50 Dixit wb61Voir du coté du solénoïde , ou bien le neiman +1 pour le solénoïde composé de : - Relais démarreur BOSCH 0231302107 - Fourchette BOSCH 1001993069 L'ensemble environ 120.00€ + MO (3h avec une boite G50 )Message édité le 19/07/2010 |
| noir mat | le 20/07/2010 à 20:48 J'ai eu la même chose et c'était le solénoïde qui ne fonctionnait plus à chaud.C'est un électroaimant, qui se remplace sans changer le démarreur complet... |
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