Entretien lunette arrière sur cabrio

Paraît qu'il y a un produit miracle style "pâte dentifrice" chez Bmw qui donne un aspect neuf aux lunettes arrières... je me renseigne

salut
lunette arriere pas tres tendue sur mon cab donc pas tres inquiet ce qui me permet d'etre cool sur tout ca
donc :coup de neuf avec le pro.ech c'est tres bien

quand je plie je verifie que la pliure se fait bien et quand je plie pour longtemps par exemple là ca fait 3 semaines que la capote est ouverte avec le couvre capote j'ai ouvert la fermeture eclair et la lunette est repliee separement donc pas de pliure
femeture eclair regulierement lubrifiée par produit acheté sur le comptoir du ca...olet

Plus dispo chez Bm, par contre, suis intéressé par le pro.ech , mais ne connaissant pas le produit, c'est quoi la lettre qui manque...

Un T !

Ben tiens, je m'en doutais

...t...

Dixit titon

quand je plie je verifie que la pliure se fait bien et quand je plie pour longtemps par exemple là ca fait 3 semaines que la capote est ouverte avec le couvre capote j'ai ouvert la fermeture eclair et la lunette est repliee separement donc pas de pliure

pour ma part j ouvre meme pour la demi journee la fermeture eclair et verification du pliage

J'ai toujours bien fait attention au pliage, mais je n'ai jamais pensé à ouvrir la fermeture éclair... Il faut ouvrir cette fermeture pour détendre la lunette arrière? Ou bien il y a une autre astuce?

toujours defaire la fermeture conseil de mon cellier en plus de ma mauvaise experience de cette hiver pliage sans ouverture de la fermeture eclair avec le froid plus l age de la lunette egale casse a coup sur

Comme quoi, on apprend tous les jours quelque chose de nouveau pour bichonner sa vieille

En fait le produit BMW existe toujours mais plus sous forme de tube de dentifrice, c'est une bouteille grise qui s'appelle Glass polish et ça marche hyper bien! Ça redonne une transparence impeccable! Et ça s'applique également sur le pare-brise... Ça lui rend aussi son état transparent initial! Super produit!!
Message édité le 23/07/2010

Y a t il une bonne resistance dans le temps (pluie soleil) ? Pour ma part, j'ai toujours lave le mica exclusivement a l' eau claire et il est nickel (21 ans quand même). Pour le pliage de la capote, je n'ai jamais dezippe, par contre elle est électrique. Pas de souci, mais jamais ouverture si temperature inférieure a 10 degrés.
Au passage, je cherche des retours d'expérience sur modification d' électrique a manuelle.par avance, merci pour vos retours d' expérience.

Un petit conseil aussi, tant que faire se peut, nettoyer le mica avant de plier, cela evite que les cochonneries rayent.

Je ne dezipe pas non plus (trop penible) sauf quand je la laisse plusieurs jours ainsi (tout un ete il y a quelques années)

Dixit Jeanasc83
Je ne dezipe pas non plus (trop penible) sauf quand je la laisse plusieurs jours ainsi (tout un ete il y a quelques années)

feneant sa prend 10sc

Depuis le remplacement de la capote il y a 3 ans, dézipage systématique de la lunette. Quelques secondes!!

Sauf erreur Poil conseil de déziper dès que la température chute sous les 15°C.

Salut à tous moi j'utilise depuis plusieurs années un
lustrant spéciale de chez Porsche qui s'apelle "Nettoyant Polyglas pour glaces", il décrasse votre mika et lui redonne
sa transparence initiale super produit aussi.
En ce qui concerne le zip je ne le défais pas car avec la
capote électrique le mika s'enroule bien derrière les
sièges et je ne laisse jamais décapoté en stationnement,
donc ça ne marque pas le mika.

Dixit ricket74Sauf erreur Poil conseil de déziper dès que la température chute sous les 15°C.

Je n'ai jamais pensé à dézipper la lunette...
Mais maintenant, merci, je sais pourquoi...

Merci aussi pour vos conseils...

Bonne route,

A Plouchhhhh...
Didi.