| Message : | |
|---|---|
| vince930 | le 28/07/2010 à 16:05 Bonjour à toutes et tous.Je suis nouveau sur ce forum mais ma venue ne s'est pas faite par hasard. Je m'explique : mon beau frère s'est rendu acquéreur en juillet 2007 d'une porsche 911 turbo de 1986 boite 4 avec tous les papiers d'origine: carnet, manuel, etc... Il est malheureusement décédé depuis et sa femme m'a confié la vente du véhicule dans le cadre de la succession. D'où ma venue sur ce site car je l'ai trouvé dans les favoris. J'avoue ne pas être un fin connaisseur de Porsche..... J'ai fait passer le contrôle technique, les deux pneus arrières et la batterie ont été changés. Elle sort de révision de chez Miramond Dan Auto. Elle semble pour moi en bon état. Un nettoyage est nécessaire(que je vais faire bien entendu). Elle présente des traces de corrosion sur l'entrée de porte en bas à gauche. Elle totalise 117500kms, la couleur est gris foncé limite noir. Je viens donc solliciter vos avis pour trouver la meilleure solution pour la vendre. Je pense fixer le prix de vente à 34000€. Merci d'avance pour vos réponses. |
| vince930 | le 28/07/2010 à 16:06 ![]() |
| vince930 | le 28/07/2010 à 16:08 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| GENDS | le 28/07/2010 à 16:30 BonjourDonner une valeur sur une auto sans la voir est difficile... Puisqu'elle sort de révision, quel est l'avis du garage (sur sa valeur) ? Concernant la méthode de vente : - Soit il faut la laisser en dépôt chez un pro, c'est le plus simple mais il prend forcement sa marge - Soit passer une annonce, à la rubrique adéquate du site par exemple. |
| DAB | le 28/07/2010 à 16:31 En tous cas, très belle auto! |
| Pencak95 | le 28/07/2010 à 16:58 Belle auto si l'on en croit et les photos, comme dit plus haut il est difficile de fixer une valeur sur le papier encore plus dans une situation comme celle-ci.Pour en avoir acheté une il y a 18 mois je pense que 34 K€ est raisonable d'un point de vue cote mais les 930 BV 4 se négocient à moins en ce moment sauf cas particulier (auto irréprochable et peu kilométrée avec justificatifs incontestables). J'ai un modèle 87 très bien équipé (full cuir noir et passe-poil rouge sur les sièges, sièges sports électriques chauffants, autobloc, TOE, clim modifiée pour gaz moderne, pare-soleil intégré au PB, alarme origine etc) avec carnet + factures et je l'ai eu pour 27 K€ avec 4 pneus, démarreur et embrayage neufs (150 mkm). Si l'on se réfère aux annonces (Lecoincoin et The Centrale), celles à plus de 30 K€ ne trouvent pas facilement preneurs, je crois, comme la R5 Turbo il y a une dizaine d'année, qu'elle traine encore une réputation (usurpée) de voiture très chère à entretenir. Voilà, ce n'est que mon modeste avis. Bon courage. |
| Rv 930 | le 28/07/2010 à 19:27 Une expertise te permettra d' avoir une idée précise et cela rassure l acheteur potentiel. |
| 1142D | le 28/07/2010 à 19:36 Dixit Rv 930Une expertise te permettra d' avoir une idée précise et cela rassure l acheteur potentiel. Une idée précise... Un expert a estimé la valeur de la mienne à 24.000E avant les travaux que j'ai effectués... je ne m'en plaindrai pas, mais je doute fort qu'à ce prix là je l'aurais cédée à l'époque. Il y a au bas mot 20% de trop... |
| TNT73 | le 28/07/2010 à 21:23 Bonjour, vu le prix du marché, la coté est élevé mais elle dépend de l'état, de l'historique du véhicule et des factures. Tu as un tableau de bord restylé de 1987 mais encore l'anti-brouillard indépendant d'avant 1987 (bizarre).La moyenne est au alentour de 30k€ mais la demande n'est pas nombreuse. Un expert te donnera un prix en fonction des annonces, tu peux en faire autant. C'est utile pour assurer un véhicule mais pas pour la vendre. |
| Détuning-man | le 29/07/2010 à 10:10 C'est 1986 ce tableau de bord-là |
| Beeskow54 | le 29/07/2010 à 10:19 Dixit Détuning-manC'est 1986 ce tableau de bord-là +1 j'ai le même sur mon cab de décembre 86. |
| TNT73 | le 29/07/2010 à 13:08 C'est le tableau de bord restylé, je pensais que le tableau de bord était arrivé avec le feux anti brouillard intégré. Message édité le 29/07/2010 |
| Freddo | le 29/07/2010 à 13:25 je te l'achete pour 10000Euros cash maintenant! le reve... |
| 1142D | le 29/07/2010 à 13:30 Le feu de recul intégré est arrivé avec la 911 BV G50... Je ne suis pas sûr qu'il n'y ait pas eu de transition pour les 930.Je trouve cette 930 très belle et l'intérieur est cohérent avec l'année correspondant à l'arrivée des nouvelles buses d'aération. |
| thierry33 | le 29/07/2010 à 16:51 Dixit Freddoje te l'achete pour 10000Euros cash maintenant! + 5000 € pour moi meme si elle est pas cab |
| piairalex | le 29/07/2010 à 17:49 Elle est très belle sur le papier.Réunit toutes les factures que tu trouveras de manière à justifier son historique et entretien. Si le garagiste t'as dit qu'il n'y avait R.A.S .. tant mieux. Si tu veux la vendre toi même sans te tromper, l'idéal c'est encore de la faire expertiser par un pro en lui demandant sa valeur marchande réelle. |
| Rv 930 | le 29/07/2010 à 19:31 Un bon expert se rapproche d'un spécialiste Porsche, ce qui donne une valeur cohérente. |
| Pencak95 | le 29/07/2010 à 21:17 Dixit 1142DLe feu de recul intégré est arrivé avec la 911 BV G50... Je ne suis pas sûr qu'il n'y ait pas eu de transition pour les 930. Le feu de brouillard intégré est arrivé selon mes bouquins avec le modèle 87 et c'est ce que j'ai sur la mienne (87) |
| Flachbau | le 29/07/2010 à 21:30 Belle auto quasi stock; 34 K€ (hélas...) un peu en haut de la fourchette... |
| vince930 | le 30/07/2010 à 23:01 Bonsoir,merci à tous pour ces éclaircissements . Je vais méditer sur le prix. Je pense la passer en annonce la semaine prochaine. Combien coute une expertise d'après vous. Connaissez vous de bons experts en région parisienne ? |
Sujet archivé.