vu sur le good coin: 911 ex dakar ???

Vous éclairer ? Ben c est une poubelle une ruine ça vaut rien en fait

J'ai effectivement appris cette semaine qu'il y avait plusieurs Porsche 4X4 (toujours avec le syteme Audi) qui avait existé.

En voila un exemplaire.

Calou, c'est trop tard?

Une seule certitude : c'est pas celle de Calou (vu la qualité...)

moteur révisé ???..mais il est ou ???

Mouais.

c'est cela oui...

laisser une telle auto a l'abandon c'est pire qu'un crime

Dixit PuggsyJ'ai effectivement appris cette semaine qu'il y avait plusieurs Porsche 4X4 (toujours avec le syteme Audi) qui avait existé.

En voila un exemplaire.

Calou, c'est trop tard?

C'est une ex jcd ( jean claude dayraut) pilote et preparateur de genie , qui préparas deux 911 rally raid en 4 roues motrices avec sa propre transmision , boite de 930 modifié, pont avant renault de mémoire , elle est dificilement identifiable car vendu avec une carte grise de 3,2 de 86 alors que la basse étais des 2,7 et très largement modifier pour faire du rally cross

elle possede encore toute la transmition 4X4 et sa boite de 930 , mais le moteur avec n'ait pas un 3,2 comme à l'époque de JCD mais un gros 3,6 avec une injection mfi multi papillon , le vendeur , un marchand ne connais pas grand chose

une photo d'époque



Message édité le 29/07/2010

okkkk !!! merci Fabien ! en effet, bien dommage de la voir dans cet état...

Yesss Fabien, train avant de R30,tu as bonne mémoire


elle avait fait un beau coup d'éclat en signant le 3 ème temps du prologue

Cette auto est à vendre depuis plus d'un an

le probleme c'est que c'est très difficile d'etre sure que
c'est une original ou une faite avec des pieces des recupèration,c'est plus la bonne carte grise et la partie ou les numero sont frappé n'existe plus a cause des modifs 4X4 ,


je crois que l'autre c'est vendu 200 000 euro au enchére, mais elle était parfaitement identifiable elle et en bonne état

Tu as parfaitement raison sur toute la ligne Fabien !

Me permettrait juste de rajouter que la 911 "Dayraut" en 86 n'avait pas de différentiel central, d'où quelques complications mécaniques aux toutes premières Etapes sahariennes !



Message édité le 30/07/2010

mouais bin celle là j'en donne 2000

Bonsoir les passionnés,

pour info, le prix est de 16000 €. Fermez le banc ........

Cordialement

La grande classe le volant !!! sans parler de la pelle à sable sur le capot
1600€ C cela

pour moi c'est plutot 16000 francs cfa que ça vaut et encore

moi je n'y connais pas grand chose mais l'endroit ou elle est en pension ne la met pas en valeur!!!!!

Je pense que cette épave a due servir en autocross ou en rallycross.

Elle a peut être une certaine valeur coté historique, mais pour moi simplement d'avoir été préparée via des pièces Renault, rien que pour ça elle ne vaut pas un clou!