rodage des culasses sur les cylindres
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| tony 28 | le 29/07/2010 à 23:38 bonjour a tous voila je me pose la question a savoir si je suis le seul a roder les portees de cylindre sur les culasses merci de vos retour d experience ou j ais peu etre tous fait a l envers  |
DAB | le 30/07/2010 à 05:08 Si la portée est abimée oui, sinon ce n'est pas la peine, sinon tu vas être obligé de contrôler tes volumes au PMH si tu y as trop touché!  Un léger contrôle avec de la craie mélangée à de l'huile pour t'indiquer l'état de la surface de contact!  |
| 911targa83 | le 30/07/2010 à 07:28 Sur les SC il y a des joints de culasse , sur les 3,2 non , il faut donc que sur les 3,2 la surface de contact soit parfaite .Faire cette opération par rodage , me semble périlleux , si c'est fait à la main , si c'est fait sur une machine peut être ???? . En général pour rafraîchir les portées on procède par usinage , qui porte le nom de lamage . Sur nos culasse (mono-culasse) on peut faire un montage sur un tour , mais comme le dit DAB , il faut que la matière enlevée (si infime soit elle) , soit rigoureusement identique sur les six culasses . En général cette opération n'est nécessaire que si il y a eu laminage par les gaz , comme un goujon cassé par exemple . . |
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