Le retour du Ca chauffe, le : ca fuit (help pour appoint d'huile)

Message :
le 01/08/2010 à 19:47
Hello à tous,

Comme beaucoup lors du dernier LMC dans les bouchons, la voiture a chauffée.
Ensuite j'avais remarqué une baisse du niveau d'huile et quelques gouttes par terre quand je l'arrette.
J'ai remarqué que la traverse arrière dans le compartiment moteur avait de l'huile donc y'a une fuite!
je vais aller chez mon sorcier mais est-ce certains ont eu la même chose?
Message édité le 03/08/2010
le 01/08/2010 à 19:57
hello

est ce que ta voiture a l'habitude de faire des longs

trajets ????
le 01/08/2010 à 20:00
Capteur de pression , retours d'huile , joint spi de vilo......a controler.
le 01/08/2010 à 20:04
je dirai meme plus durite de reniflar d'huile craquelées
le 01/08/2010 à 20:21
alors pour les longs trajets, depuis que je l'ai non avant je sais pas mais je pense pas
des retours d'huile ont éét changés en mai
Mon sorcier m'a parler de durite craquelée effectivement, j'en ai changé pas mal en mai aussi donc celles d'essence

Merci pour les pistes les gars
le 01/08/2010 à 21:08
Si c'était seulement la clim?

le 02/08/2010 à 13:01
je pense pas elle ne fonctionne pas
le 02/08/2010 à 13:03
Dixit Elcheje pense pas elle ne fonctionne pas


Change tes durites, elle remarchera à merveille.
le 02/08/2010 à 21:40
Dixit Elcheje pense pas elle ne fonctionne pas


Elle peut ne pas fonctionner et ne pas être vidangé.

Le mieux est d'inspecter tout en nettoyant ton moteur afin de localiser au mieux l'origine de la fuite.

bon courage.
le 03/08/2010 à 19:43
Bon demain RDV chez le mécano

par contre ce soir j'ai voulu faire un appoint d'huile car elle est au mini
moteur tournant, bien chaud (aiguille à l'horizontale)
j'ai remis un peu d'huile, la jauge n'a pas bougée, par contre au bout d'un moment le pot a fumé, j'ai laissé tourné ça fumait un peu moins, l'aiguille toujours dand le rouge et à la jauge manuelle pareil

pq?

Merci pour vos réponse
le 04/08/2010 à 18:45
Bon a priori le sorcier à trouver la fuite, un mauvais raccort

par contre je n'explique toujours pas la fumée lors de l'appoint d'huile... si vous avez des pistes

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