vérification N° chassis et moteur
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| nicoSC | le 02/08/2010 à 22:19 Salut a tous, Je suis sur le point de craquer pour une SC millésime 79 (11/78), vendeur me m'affirme avoir importé le véhicule de suisse en 2005, est-ce possible à vérifier avec le num de chassis: 9119310494 Le nume moteur relevé est le suivant: 6391323, est-ce le moteur d'origine comme affirmé par le vendeur? Merci de votre retour Nico |
BEGNAT | le 02/08/2010 à 22:23 Tiens c'est marrant, la mienne, une SC, aussi est de Novembre 78 et elle vient aussi de Suisse (Amag)  |
| 911cab84 | le 02/08/2010 à 22:26 C'est effectivement une SC produite entre Août 1978 et Juillet 1979. 1.874 exemplaires furent produits.Si ton moteur est un 639XXXX, il est matching... Boîte 915, ma préférée  |
Louis | le 02/08/2010 à 23:13 Et moi aussi, SC, 10/78 à 200 n° d'écart.Pour la date d'import, pour la mienne, est mentionné sur la CG la date de réception (PV des mines) mais ca& date de 93. Si elle est suisse, tu dois avoir une plaque avec N° AMAG dans le capot, a coté des autocollants moteur Louis |
| Louis | le 02/08/2010 à 23:13 Bis  Message édité le 02/08/2010 |
| nicoSC | le 02/08/2010 à 23:25 Merci à tous pour ces infos précieuses...Juste pour idée, le véhicule a l'air totalement d'origine, juste quelques remarques au point de vue carrosserie et il comptabilise 133 250KM, avez-vous une idée de la cote actuelle d'une telle voiture. Je suis allé la voir avec mon carrossier qui m'estime entre 1800 et 2300€ les trvaux de répaparation et peinture. Merci |
| 911cab84 | le 02/08/2010 à 23:32 Dixit nicoSCMerci à tous pour ces infos précieuses... Ben 2300 euros pour une peinture complète (avec démontage!!) de qualité + quelques réparations de carrosserie ne m'a pas l'air exagéré... Mais bon, à voir comment ton gars travaille (les travaux de préparation, démontage et remontage avec soin, ponçage et réparations de la carrosserie...)Si tu connais ton loustic et qu'il est bon, ce n'est pas mal placé! |
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