Refection moteur poids des bielles
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RS76 | le 07/08/2010 à 01:27 Bonjour à tous,suite à un pb de goujons de culasse cassés j'ai attaqué par l'intermédiaire d'un spécialiste l'ouverture et refection de mon moteur. La question: est il de coutume de modifier afin de mettre au même poids l'ensemble des bielles et pistons? |
DAB | le 07/08/2010 à 04:58 Oui, le plus judicieux est de mettre au poids en retouchant les axes de pistons, car c'est ce qui le permet en enlevant le moins de matière, car plus lourd (acier).  D'origine le tout est équilibré à 4 grammes près, tu peux le faire à 0 grammes, mais il faut savoir que l'équilibrage sur un 6 cylindres d'architecture comme le notre est un peu facultatif!  |
luky luke | le 07/08/2010 à 05:16 c'est comme le Houblonnage de la bière  on est pas à 1 gr près  ah ! oui DAB |
| DAB | le 07/08/2010 à 05:23 Dixit luky lukec'est comme le Houblonnage de la bière Eh, au lit le cow-boy, il est pas l'heure pour toi!  |
| luky luke | le 07/08/2010 à 05:29 IL y a pas d'heure pour les braves comme nouzôt  |
| 911targa83 | le 07/08/2010 à 07:40 Il y a balourd et balourd , au sens propre et au sens figuré , sur ce Site-Club que nous adorons .  . |
| luky luke | le 07/08/2010 à 07:51 |
| 911targa83 | le 07/08/2010 à 13:47 Dixit luky luke Si j'ai fait dévié le post , c'est que notre bon DAB a donné la réponse adéquate . . |
| luky luke | le 07/08/2010 à 13:57 evidemment Ô Charles j'avais compris  |
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