Queue de canard ???

tu peux y aller sans crainte , une queue de canard sur une type G c'est tres joli

par contre pour la grille , d'autres vont te guider , je sais pas

Pas cher toujours.

Fais nous un rex sur la qualité et les ajustements si necessaires .

Ah, ben ouais, y a des ajustement à faire j'y avais pas pensé...
sinon pour le fermeture, faut que je démonte le crochet de mon ailerons de turbo ?

Oui.

Le mecanisme se monte en lieu et place sur la queue de canard.

ohhh pourquoi modifier une belle comme çà

bah, j'vais suivre l'enchère, si elle ne monte pas trop haut, je prend !

Tout ça parce que j'ai vue une belle réplique de 2L7 RS orange, magnifique samedi après-midi.

Bonjour,

attention aux grilles plastiques des générations Sc, 3,2l car sur certains ailerons type queue de canard, il faut les tailler pour les mettre en place correctement.

Dixit macmanusbah, j'vais suivre l'enchère, si elle ne monte pas trop haut, je prend !

Tout ça parce que j'ai vue une belle réplique de 2L7 RS orange, magnifique samedi après-midi.

c'est toujours jolie sur une 2.7RS.
Par contre avec le pare choc d'une type G, ca laisse a desirer.

j'ai un par-choc de 3l RS à l'avant enfin en cours de peinture..
mais c'est bien à cause du par-choc AR que j'ai un doute.

Bah pas forcément, je viens d'acheter une queue de canard aussi, je vais attendre un peu de sous pour la faire peindre, mais ça va être miam miam
Sinon en rallye je copilote sur une Carrera 2.7 de 75 (donc PC à soufflet) et la queue de canard rend vraiment bien (pas de bas de caisse ni de spoiler avant)

L'aileron queue de canard était disponible en option sur les 2,7L carrera (type G) jusqu'au milieu du millésime 74. A partir de 1975 il a été remplacé par l'aileron whaletail avec rebord en mousse.

Dixit macmanusj'ai un par-choc de 3l RS à l'avant enfin en cours de peinture..
mais c'est bien à cause du par-choc AR que j'ai un doute.

sinon essaye de te trouver un pare choc AR RS, non? la cela pourrai vraiment faire sympas.

Dixit macmanusBonjour,

J'ai l'envie de remplacer mon ailerons de turbo, par une queue de canard que je trouve plus sympa, mais je sais pas trop comment ça vas rendre sur une SC.

J'en ai trouvé une sur la bay de (clic)

Mais vue que je n'ai jamais changé ce genre de pièces je voulais savoir se qu'il fallait rajouté pour qu'il soit complet.
Par exemple la grille, j'en trouve une où ?
Si quelqu'un à déjà fais se genre de modifs je suis curieux de connaitre sont avis !

merci d'avance pour vos conseil

juste changer les vérins de capot sur l aileron turbo les vérins sont renforcés

Speedcat

salut a tous et a macmanus

regarde un bel exemple de l'usine porsche de retour
vers le passé, clique sur 911 SPORT CLASSIC , et tu verra
la toute nouvelle 997 avec queue de canard et jantes fuchs
neo-rétro. 250 exemplaires, 204.000euros

encore un homme de goût, non je le dirai pas , je vais m'attirer des ennemis.

Dixit Freddo

sinon essaye de te trouver un pare choc AR RS, non? la cela pourrai vraiment faire sympas.

ouais c'est se que j'essaye de faire j'en avais aussi trouvé un en la bay.de qui est partie pour 17,5euro mais il pouvais pas livrée en france donc j'ai du annuler...

Merci pour les vérins c'est bon à savoir

et pour la grille vous avez une idée d'où je peut en trouver une ?

j'essairai aussi un jour !

j'aime bien aussi ! ca reste dans les années 70 !!

mort de rire, c´est moi l´encherisseur !

Voila une petite idée sur la miènne





J'ai aussi enlevé le gros aileron, pour la queue de canard, je trouve un look plus en harmonie avec la voiture

Pour moi GROS AILERON = TURBO


Message édité le 09/08/2010

Je trouve ça trop trop beau ces arrières queue de canard.
Un peu dommage de dénaturer l'origine, mais comme le dit inox993 je préfère encore ça à un grosnaillerons