je viens d'acheter ma nouvelle Porsche!
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poulpi | le 17/01/2007 à 18:08   |
fanof911 | le 17/01/2007 à 18:08 Mouarf  Ca c'est de la baignoire  Fanof |
| poulpi | le 17/01/2007 à 18:09 exact, c'est ici en version targa!  |
doudi | le 17/01/2007 à 18:14 déjà qu'au cayenne c'est moche, mais un cayenne targa  hé hé hé.... je suis déjà loin |
MC_911 | le 17/01/2007 à 19:02 Dixit poulpiexact, c'est ici en version targa! le toit est vraiment 100% démontable ? compatible avec le test du baton ? sinon, c'est bête pour toi : à cause de cet achat, tu vas devoir passer à coté de la mienne, bientôt dans ces colonnes (ça c'est ce qu'on appelle un teasing) |
| Nanou | le 17/01/2007 à 19:02 J'veux le même  |
| JohanTarga31 | le 17/01/2007 à 19:31 erreur c'est pas un Targa, puisqu'il ne passe pas avec succès le test du bâton. Car dans la position longitudinale, le batôn doit reposer ; là il tombe |
| Dan Targa 89 | le 17/01/2007 à 22:15 Et toc ! |
gege targa | le 17/01/2007 à 22:37 Honnêtement, faut voir !!!Une fois le toit enlevé, il n'y a plus rien en travers ???? Si les arceaux sont transversaux, c'est un Targa !! S'il sont longitudinaux, non !!  La question merite reflexion !!! |
| Calou 51 | le 18/01/2007 à 00:18 'ci poulpi !!En effet ... Poooorsche, deviendrait-il le Roi de l'auto-dérision ... !!Les ingénieurs de chez Porsche frappent fort, non seulement ils ont résolu le problème de poids du Cayenne, mais le présente en plus en version Cabriolet ! Idéale pour rouler l'été... sur le green  !! Et oui, la marque fait maintenant preuve d'un grand sens de l'auto-dérision, en réduisant son imposant SUV à la taille... d'une voiturette de golf ! L'idée paraît pour le moins saugrenue, mais quoi de plus classe que se déplacer en Porsche d'un trou à l'autre ???Ce Cayenne miniature, long de 2,70 m pour une largeur de 1,25 m, reprend fidèlement le dessin du modèle original, à travers nombre de détails tels que la face avant, le seuil de chargement chromé, les échappements ou encore les jantes... !!!Par contre, cette voiturette n'offre que deux places à ciel ouvert et juste assez d'espace à l'arrière pour transporter son matériel de golf... Côté moteur, ni V8 ni V6 !! mais un petit moteur éléctrique qui propulse l'engin à... 24 km/h  !! Les batteries permettent une autonomie de 30 km, phares éteints. Si la base technique de la voiture a été développée par le constructeur allemand de voitures éléctriques Divaco, châssis et comportement ont cependant été étudiés par les ingénieurs Porsche. Avant leur mise en service, les prototypes ont été soumis à une série de tests sur le circuit de Weissach près de Stuttgart. On ignore cependant les temps signés par ces impressionants bolides ....!!!! ...  !! Les deux premiers exemplaires de ce bébé Cayenne doivent être livrés sur le parcours de golf de Alcanada, en Espagne, à un certain... Hans-Peter Porsche, ancien directeur de la marque, qui les utilisera à titre privé...... Quant à une éventuelle production en série, Porsche n'a encore pris aucune décision, mais on peut envisager de voir bientôt ce drôle d'engin évoluer dans le décor d'un tournoi de golf. Une manière originale pour le constructeur de faire sa publicité dans ce millieu huppé et médiatique ..!!(www.stuttgart-emotion.be.tx)  ...!!Message édité le 18/01/2007 |
| Matmat911 | le 18/01/2007 à 14:32 Sympa quand même comparé aux autres voiturettes!!!! Il manque quand même comme sur toute les autres voiturettes la place pour la glacière!!! |
kabongo | le 19/01/2007 à 05:53 |
| gege targa | le 19/01/2007 à 10:50 Dixit kabongo Eric, tu ne l'as pas celle là ?????? |
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