Présentation S.C. 3.0

Auteur :	Message :
Cyril-14	Par Cyril-14, le 12/08/2010 à 00:04 Bonsoir à tous, Allez, je me lance, de retour de 2 jours en Bretagne avec la prise d’un grand bol d’air. Tout d’abord pour le principe et pour vous remercier de m’accueillir sur votre forum une petite présentation avant de poster. Je viens d'acheter une 911 S.C. 3.0 de 1980 version U.S. avec 136000 miles certifiés au compteur, dont je suis le 3ème propriétaire, avec toutes les options que je recherchais à savoir clim., jantes fuchs de 16, intérieur cuir, volant sport, régulateur de vitesse, collecteur inox, toit ouvrant rétroviseurs et glaces électriques, dans sa livrée noire d’origine avec tout son historique ( même sa plaque U.S. et les photos de son voyage ). Ma passion remonte aux années fin 1970 " oui déjà " Cette passion a toujours été double entre BMW et Porsche. Depuis mon enfance, j’ai été bercé aux mélodies des 4 puis 6 cylindres en ligne des BM ( 1800, 2002, 3.0 CSI, 520, 635 ) ce fut d’ailleurs ma 1ére voiture une 1602, puis j'ai acheté ma 1ére Porsche une 911 2.7L verte que je n'ai malheureusement gardé que 6 mois pour cause de départ à l’étranger ( un véritable déchirement ). A mon retour, j’ai basculé totalement du coté obscur en achetant une BMW 2002 turbo de 1975 moteur 200 CV que j’ai conservé depuis. A l’époque c’était La Grande Rivale des 911, je crois d’ailleurs qu’un magazine avait fait un comparatif entre les 2 modèles. Avis aux documentalistes pour le retrouver. Après un passage par une 914/6 ( un vrai kart ) retour aux BM jusqu’à aujourd’hui ou j’ai de nouveau craqué, en trouvant le modèle et l’année que je recherchais. Celui de la transition, qui devait enterré le port à faux arrière au profit du tout à l’avant et qui fut en fait sa renaissance. Pour moi un modèle mythique, sans aucune assistance, qui prendra sa place auprès de ma Turbo dans le garage. Voilà en très résumé mon parcours " automobilistique ". Que rajouter de plus : J’ai atteint la cinquantaine, je suis marié et habite la région normande près de Deauville ou la maison sera toujours ouverte aux passionnés de la marque. D’ailleurs c’est un signe dans ma rue il y a plusieurs, je suis le 3ème , propriétaires de type G !!!
Phill75	Par Phill75, le 12/08/2010 à 00:59 Bienvenue chez les Flat 6 à air et à soufflets!! Et bravo pour ta présentation! Je note la 2002 Turbo: auto intéressante!!! Enjoy! Message édité le 12/08/2010
Freddo	Par Freddo, le 12/08/2010 à 06:59 Bravo, un vrai passioné! 2002turbo, 3.0CSI(plus jolie que le CSL), 2 voitures qui me font rever... welcome! ps: tu veux pas echanger ton 2002 contre ma 3.2? Message édité le 12/08/2010
911targa83	Par 911targa83, le 12/08/2010 à 07:29 Bienvenue . Ah la SC , que du plaisir .!!!!!! .
GENDS	Par GENDS, le 12/08/2010 à 08:13 Welcome Et un homme de goût de plus (choix volontaire d'une SC) Ah, la 2002 turbo, la 914... Je projète d'ici 3/4 ans un voyage en Bretagne, je note l'adresse à Deauville . La porte est ouverte même si on vient en mazout familial ?
castor	Par castor, le 12/08/2010 à 08:44 Bonjour et bienvenue à toi et à ta 911
DONCA	Par DONCA, le 12/08/2010 à 08:59 Bienvenue
targa13	Par targa13, le 12/08/2010 à 09:06 bienvenue le 3,00l cs une merveille, t'as des photos? a+
PHIL71	Par PHIL71, le 12/08/2010 à 09:14 Bonjour et bienvenue au club de propriétaires "Sans Concessions" de cette "Super Carrera "
zazard911	Par zazard911, le 12/08/2010 à 09:25 welcome très belle présentation
celeste	Par celeste, le 12/08/2010 à 10:09 Bonjour et Bienvenue Cyril Compliments pour ta présentation
Cyril-14	Par Cyril-14, le 12/08/2010 à 10:36 Merci à tous pour cet accueil très chaleureux, et oui bien sur, même en mazout vous serez les bienvenus
Cyril-14	Par Cyril-14, le 12/08/2010 à 10:44 Ah oui la photo http://img442.imageshack.us/img442/9606/cotl.jpg
wb61	Par wb61, le 12/08/2010 à 10:55 Bienvenue au club , en plus un normand , eu une SC comme moi Si tu viens dans l'orne , fais moi signe pour une rencontre entre passionnés
wb61	Par wb61, le 12/08/2010 à 10:57 Dixit Cyril-14Ah oui la photo http://img442.imageshack.us/img442/9606/cotl.jpg
Kermit	Par Kermit, le 12/08/2010 à 10:57 Bienvenue chez les fous!!
schwarzie	Par schwarzie, le 12/08/2010 à 10:58 Bienvenue Cyril, bon surf sur le site :-javascript:emoticon(' '))
DONCA	Par DONCA, le 12/08/2010 à 11:04 Très belle auto
Petit Poids	Par Petit Poids, le 12/08/2010 à 13:09 Bonjour Cyril, Tu n'es pas tout seul, je suis aussi un BMiste qui cherche à retrouver le droit chemin. Je fini de restaurer une E21 et je part après en quête d'une 911 normalement avent la fin de l'année. Une 2002 turbo, voilà un modèle exclusif, je sais pas si j'aurais eu le courage de la vendre. En tout cas, elle belle ta 911. J'en profite pour poser une petite question. Est ce compliqué de remettre des phares + pare-chocs Europe à la place des Américains ? A+
GENDS	Par GENDS, le 12/08/2010 à 13:33 Dixit Petit PoidsJ'en profite pour poser une petite question. Est ce compliqué de remettre des phares + pare-chocs Europe à la place des Américains ? Rigolade Les phares européens se montent en lieu et place des US. Pour les PC, je pense qu'on peut juste virer le retour latéral du clignotant et le remplacer par le caoutchouc européen. A confirmer quand même.

Revenir à la liste des sujets

Sujet archivé.