barre de torsion ar

Salut,

Ca dépend surtout de l'usage que tu fais de ta grenouille. Si c'est balade, pas besoin de monter plus gros, si c'est plutôt sportif circuit, ça peut valoir le coup de monter en diamètre.

Utilisation petite route de campagne et pas ma d'acceleration freinage sur courte distance.pas dautoroute pas de ville.quitte a ce que ça durcisse l arriere y a deja du bilstein sport au 4 angles.

le mieux après essai :sur G50

Barre creuse de 30 mm ar avec bilstein milles lacs ( pour usage route et circuit)

ktm ,est ce qu'on ce rend compte de la difference duretee et comportement de la grenouille?

ne change rien.

Dixit ktmle mieux après essai :sur G50

Barre creuse de 30 mm ar avec bilstein milles lacs ( pour usage route et circuit)

30mm? es tu sur de ta modif? c'est une prepa circuit et non route.

Oui quand même.
Sur la mienne la premiere fois j'ai mis des barre de turbo en 27 en lieu et place des 25 d'origine => aucune différence.
En revanche avec des 30 donc 3mm de plus que les turbo et creuses , la c'est flagrant .
Le confort et les réactions saines avec les milles lacs sont parfaites et on a pas la sensation de rebondir sur les bosses comme avec des circuit ( j'ai essayé), la voiture est collée à la route.

bon, je note vos remarques .merci beaucoup ktm et freddo.

pardon merci a jihef aussi je t ai oublie.

je pense que du 22mmAV et 29mmAR en barre creuse lui serait parfait?

On va pas chipotter pour 1 mm.
Du 29 sera très bien mais je pense que les barres creuses y sont pour beaucoup.
Si vous prenez 2 barres de fer de même diamètre , et même longueur , l'une creuse et l'autre pleine , la barre creuse sera plus résistante à la torsion que la pleine , et aussi plus rigide c'est physique.

quand c est sport ou pas sport c est regle chacun choisi mais la ça me fais penser au amortos ya les durs les pistes les machins les trucs au moins 3 marques ...d ou les doudistes qui ont testes sont de precieux conseil.

regarde ici(tres bien):

(clic)

Tu vires les barres et tu montes des combinés filetés !