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| Dadou RunRun | le 16/08/2010 à 18:28 Bonjour à tous,A quoi donc sert cette commande d'accélérateur à main, à gauche du levier de frein à main ? Starter ? Cruse control ? Rien ? Merci et @++ |
| PsychoPat31 | le 16/08/2010 à 18:35 c'est pas un enrichisseur,pour démarrage à froid?(clic) Message édité le 16/08/2010 |
| jihef | le 16/08/2010 à 18:46 Le mieux est de regarder sur le manuel de la voiture si tu l'as. Sinon je pense que c'est pour éviter de caler à froid sur les anciens systèmes d'admission, car rien n'était prévu pour donner du gaz à froid.Dans un article de F6 ou RS un gars l'utilisait en 'cruise control'. |
| cdrik915 | le 16/08/2010 à 19:07 Il y a la meme sur les anciennes , nottamment les 2.2.Cela sert a donner un regime plus elevé au ralenti , le temps que l'auto chauffe un peu et se stabilise. |
| Bzh56 | le 16/08/2010 à 19:27 Utilisé autrefois pour garder le moteur à 1100-1200 T/mn le temps que que le moteur arrive à température.L'accélérateur à main a été monté sur toutes les 911 au moins jusqu'en 76. |
| Dadou RunRun | le 16/08/2010 à 19:49 Merci à tous pour ces réponses.Et bonne soirée |
| PascalT | le 16/08/2010 à 20:02 comme tu l'as dit : c'est un accélérateur à main; il permet de maintenir à froid un régime moteur suffisant le temps qu'il arrive à bonne température . il n'agit que sur l'accélérateur, indépendamment du ou des dispositifs d'enrichissement liés à la température de l'air, du moteur, ou à l'altitude |
| PsychoPat31 | le 16/08/2010 à 20:06 Dixit Bzh56Utilisé autrefois pour garder le moteur à 1100-1200 T/mn le temps que que le moteur arrive à température. Salut Monique Tu fais tes devoirs de vacances |
| Bzh56 | le 16/08/2010 à 20:28 Salut Pat,ravie de t'avoir revu à notre sortie en Corse c'est cela la retraite....avoir le temps d'approfondir ses connaissances |
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