nouvel inscrit

Bienvenue ici voisin, et bonne chance a toi pour ta futur acquisition...

une TLU donc U comme usine ! transformée en 965... Dommage que t´ais pas le temps de la remettre d´origine !

en tout cas, tant que tu l´as t´es le bienvenu sur le forum

Welcome

Tu remplis le cochon pour la future ?

et oui une vraie tlu malheureuse sans ses soufflets mais en excellente santee et jamais accidentee

mais bon je suis tombe amoureux de la viper gts bleu bandes blanches et j'en recherche une depuis 2 mois
le cochon ne se remplis pas bien vite mais l'ecureuil va bien me preter quelques noisettes

Bienvenue même si tu ne restes pas longtemps (annonce de vente déguisée !!!!!!).
Il faut vraiment être c.. pour transformer une TLU en 965, enfin cela n'engage que moi. Par contre, pour la revente, si elle n'est remise en configuration d'origine, tu ne la vendras pas plus chère qu'une 3.2 normale .......
Bon courage pour la Viper. Tu changes de catégorie et de budget aussi;
Je me trouve un peu pessimiste aujourd'hui, cela doit être lié au climat pourri actuel.

Bienvenue chez les fous,

Une GTS à 26 ans!!

Quand tu l'aura faudra sacrément la dompter cette bète, c'est que ça déborde de couple et de puissance ce machin là!!

Ca me rappel un article de presse lors de sa commercialisation, sur la dixaines prèté aux journalistes habitué aux super-cars, deux des journalistes avaient réussi à mettre les leurs dans le fossé.

Faut dire que c'est comme ta 911, mais X puissance 10(duel) ! Et le tout sans aucune aide à la conduite.

Bon courage, on ne vie qu'une fois, mais le plus longtemps possible.

Bienvenue , bonjour et au revoir pfff , viper gts , viper gts , viper gts , viper gts , même pas peur je te prends quand tu veux avec mon Targa








































































En course de lenteur , il va de soit

.

Bienvenu, elle est bien plus belle sans ses soufflets.

je trouve que cette video represente tres bien l'attitude des conducteurs de ce genre d'autos!


(clic)

hééééé oui, dangereux les sorties de tunnels, n'empêche, j'ai horreur de ce genre de manœuvre, il l'a bien cherché.
je ne suis pas un conducteur parfait, mais là,.....

Dixit CHRIS16Bienvenu, elle est bien plus belle sans ses soufflets.

je pense que c'est difficile de comprendre pourquoi un superbe 3.2 TLU a ete change pour un look 965? certe la 965 est d'une beautee rare mais un 3.2 TLU d'origine est aussi beau a mes yeux. De plus il n'a pas la mecanique qui enflame les vraies ailes d'un 965. Donc la, franchement je ne comprend pas?

ben en fait la viper me coute pas plus cher en assurance et en entretien hormis les pneux que ma 911
deja essaye 3 gts et mon dieu quelle brute mais c'est ce que je recherche
je travaille beaucoup 50h/sem alors faut trouver un exutoire
n'empeche d'accord avec bob l'a bien cherche

ce n'est pas une annonce deguisee elle peut rester encore longtemps avec moi tant que je n'ai pas trouver ma belle
mais c'est vrai que celui qui l'a maquille en 965 c'est un c..

Dixit gaets70190


mais c'est vrai que celui qui l'a maquille en 965 c'est un c..

Quel jugement !!!! Non parce qu' à ce moment là celui qui achète un TLU sans le moteur qui avec, cad un turbo, on en pense quoi ?

Je trouve les soufflets pas beau, je n'ai pas le droit ?, si je monte des boucliers lisses ça fait donc de moi un con, excuse moi mais si il y à quelque chose de con je trouve que c'est plutôt ton raisonnement.

desole chris16
je me suis mal exprime sinon je ne l'aurais pas achetee
l'avoir transformee est dommage
mais celui qui l'a fait a fait du travail de c..
tellement qu'il va y avoir du boulot pour la remettre en config origine
bas de caisse et pare choc visse directement sur la carrosserie et de mauvaise qualitee

Ici un con parmi d'autres qui vous parle... J'ai eu ma 1ère sc avec ses soufflets puis je l'ai relooké en T2.Pourquoi? Parce c'était Ma voiture et que ça Me plaisait....une objection?

Non, mais te choque si on trouve ça moche

Dixit gaets70190desole chris16
je me suis mal exprime sinon je ne l'aurais pas achetee
l'avoir transformee est dommage
mais celui qui l'a fait a fait du travail de c..
tellement qu'il va y avoir du boulot pour la remettre en config origine
bas de caisse et pare choc visse directement sur la carrosserie et de mauvaise qualitee

Sans soucis.

Je comprends que l'on puisse râler devant le travail mal fait.

Je suis d'accord avec 930, c'est sa voiture et il fait ce qu'il veut avec.

Je comprends aussi que certains puissent trouver ça moche et le disent.

Quand on met son travail ou ses modifications sur la voie publique il faut savoir accepter les critiques ( mais pas les insultes ).

Les premiers tunneurs sont les constructeurs, avec leur séries, 1, 2, 3 etc..

Je suis confronté régulièrement à ce genre de choses pour les anciennes que je restaure. Notamment concernant la couleur des véhicules . Juste une anecdote: Je reconstruis actuellement une 403 cab, elle est tellement pourrie que j'ai acheté une berline pour la transformer ( tous les cabs sont comme ça à l'origine). Je ne garde donc de la voiture que les éléments spécifique au cabriolet, les portes, l'entourage de pare-brise, la malle et la partie tôlée qui relient les ailes ar.
Pourra on dire que c'est une vraie ???

En ce qui concerne la couleur, après m'être mis en rapport avec le club 403 cab, ( il n'en reste que 300 ), le président m'a conseillé de choisir la couleur qui plaisait à mon client tellement celles d'origine sont tristes !

Quels vont être les réactions des "connaisseurs" et pseudo associés ? Mon client s'en tape, il à 70 ans et il prendra ce qui lui plaît.

Voila c'était mon coup (petit) de gueule du matin, juste pour dire que chacun fait ce qui lui plait.

Dixit Détuning-manNon, mais te choque si on trouve ça moche

.Le problème n'est pas de savoir si c'est moche ou pas(d'autant q'un look 965 bien fait,je trouve que ça a de la gueule)c'est d'éviter de dire des grossièretés au monsieur qui n'a pas les mêmes goûts que soi...ceci dit bienvenue à l'homme de Rioz dans ce bel mondo...

Remarque, je reformule

Je n'aime serait plus juste