Perte de puissance apres avoir roule vite
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| PO911TOYS | le 22/08/2010 à 21:21 Salut à tous,voilà ce qui m'arrive sur ma 3.0 de 1983, elle démarre super bien, roule tres bien, ne fume pas, ne consomme pas d huile, quand je roule à vitesse normal tout v bien et des que je fait une pointe perte de puissance et on dirait qu' elle ne tourne plu sur tous ces cylindres, bougies et faisceau pourtant neufs, si quelqu' un à déjà eu des soucis similaires je vous écoute |
passion | le 22/08/2010 à 21:26 salut,il faut que tu controles le filtre à essence, il est possible que lorsque que tu es en charge moteur le débit soit plus faible.  ou éventuellement la mise à l'air libre du réservoir. |
| PO911TOYS | le 22/08/2010 à 21:29 merçi passion, en ce qui concerne le filtre il est neuf aussi, quant au reservoir je n' ai jamais contrôlé |
| Rv 930 | le 22/08/2010 à 22:05 Pompe a essence ... |
| PROFLEX4 | le 22/08/2010 à 22:59 J'aurais penché aussi sur un débit de pompe à essence trop faible. |
gege targa | le 22/08/2010 à 23:01 Chut !! Moins fort ! |
| 911targa83 | le 23/08/2010 à 07:35 Faire un réglage des jeux aux soupapes , ils sont peut être trop serré .1/10 à froid sur admission et échappement . . |
| PO911TOYS | le 23/08/2010 à 16:54 merçi 911targa,je fais règler les soupapes cette semaine tout en montant mes spaghettis inox, tu penses que le fais d un mauvais rèlage ça peut déclancher ces symptômes ? |
| 911targa83 | le 23/08/2010 à 17:43 Dixit PO911TOYSmerçi 911targa, Si tu n'as pas assez de jeu à froid , à chaud ou très chaud , tes soupapes risquent de mal fermer , c'est ce qui te fait dire , pas sur tous les cylindres , tu risques d'avoir des fuites au niveau des soupapes , qui dit fuites dit perte de cavalerie , et quelques fois soupapes qui grillent ainsi que leurs sièges , dans ce cas l'addition risque d'être salée .  . |
Louis | le 23/08/2010 à 18:02 Allez, je dis une connerie (je verrais pour les copyright)Je jetterais aussi un oeil à la richesse louis |
DAB | le 23/08/2010 à 18:32 depuis le temps qu'on vous répète que les SC, c'est pas fait pour rouler vite!   |
| 911targa83 | le 23/08/2010 à 18:35 Dixit DABdepuis le temps qu'on vous répète que les SC, c'est pas fait pour rouler vite! ça m'aurais fais plaisir que tu donnes un avis sur ma théorie théoricienne , et non pas encore sortir les griffes vers nos SC . . |
| DAB | le 23/08/2010 à 18:37 Dixit 911targa83Dixit DABdepuis le temps qu'on vous répète que les SC, c'est pas fait pour rouler vite! Mille excuses, mais c'était trop beau!  Sinon, tu as entièrement raison concernant ta théorie soupapistique!  |
| PO911TOYS | le 23/08/2010 à 21:54 ok 911targa,je te dirais après les avoir règlé, en tout cas j' éspère que ce n'est pas plus, merçi louis pou tasuggestion mais tout à été règlé par porsche sauf les soupapes, en ce qui concerne les SC dab, moi j' en suis content, et je connais des gens en 3.2 qui ont des soucis aussi; |
| PO911TOYS | le 09/09/2010 à 21:15 malheureusement les soupapes sont règlées et le problème toujours là, je commece à pencher sur un problème de pompe à huile , qu en pensez vous |
wb61 | le 09/09/2010 à 21:22 Pompe à essence qui ne débite pas assez à haut régime |
Targa76 | le 09/09/2010 à 21:37 n'y a t'il pas un filtre au niveau du reservoir qui pourait lui aussi limiter le debit d'essence? |
| PO911TOYS | le 09/09/2010 à 21:40 je vais en essayer une autre, mais quand elle se mets à ratatouiller la température d huile monte alors que tous les thermostat sont neufs,et le régulateur de pression d huile pourrait me faire s problème ? |
Joss94 | le 09/09/2010 à 21:44 Salut les doudingues une autre piste:une bobine fatiguée peut perdre de ses capacités à chaud. également,le filtre à essence est dans le bon sens? |
| wb61 | le 09/09/2010 à 21:53 Si ça chauffe , c'est une mauvaise combustion  J'ai eu cette panne de pompe à essence , le moteur ne chauffait pas du tout... peut être un allumage déréglé |
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