replacement bielettes origine par turbo

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ggatarga	Par ggatarga, le 23/08/2010 à 12:40 Bonjour, je suis en cours de remplacement, ca avance pas mal mais j'ai un gros doute. Sur l'image jointe,dois je récuperer la coupelle de la bielette d'origine, et que faire de la rondelle de turbo a quel niveau la mettre , comme ca? merci de votre aide restera plus bcp de place pour visser dans la colonne de direction ?!?
jihef	Par jihef, le 23/08/2010 à 12:46 Dixit ggatargaBonjour, je suis en cours de remplacement, ca avance pas mal mais j'ai un gros doute. Sur l'image jointe,dois je récuperer la coupelle de la bielette d'origine, et que faire de la rondelle de turbo a quel niveau la mettre , comme ca? merci de votre aide restera plus bcp de place pour visser dans la colonne de direction ?!?
gilllou	Par gilllou, le 23/08/2010 à 12:47 Allez je vais faire mon pédago .... édite ton message, remplace le lien de ta deuxième photo , et remplace le par celui de hibo photo forum, sans rien ajouter , ça le fera mieux Pour t'aider regarde le lien que j'ai modifié
gilllou	Par gilllou, le 23/08/2010 à 12:48 Pffffffffff trop rapide ce Jihef !!!
Kermit	Par Kermit, le 23/08/2010 à 12:59 Je ne l'ai pas encore fait, je pense qu'il ne faut pas la remettre, le soufflet fourni avec le kit se positionnera dans la gorge de la nouvelle biellette (flèche bleu) alors que l'ancien était en retrait sur l'ancienne coupelle (flèche verte). La nouvelle rondelle est au bon endroit. Si je dis une connerie, merci de me corriger.
ggatarga	Par ggatarga, le 23/08/2010 à 13:00 Ah ok, désolé le tuto n'est pas à jour donc la ça devrait marcher mieux : Ceci , que ma betise d'insertion ne vous empeche pas de me répondre sur le fond Merci de votre aide
ggatarga	Par ggatarga, le 23/08/2010 à 13:08 Kermit, je pense que ta réponse semble logique. Dans ce cas le soufflet s'enfilerait plutot comme ceci?
grisou911	Par grisou911, le 23/08/2010 à 14:49 Dixit ggatargaKermit, je pense que ta réponse semble logique. Dans ce cas le soufflet s'enfilerait plutot comme ceci? Salut, j'ai fait la même modif il y a 2-3 ans sans aucun problème. Pour te rassurer compare les longueurs des biellettes et tu auras confirmation pour ce montage
ggatarga	Par ggatarga, le 23/08/2010 à 19:33 faut il mettre un collier sur le soufflet dans partie qui se visse à la colonne?
DAB	Par DAB, le 23/08/2010 à 19:37 Dixit ggatargafaut il mettre un collier sur le soufflet dans partie qui se visse à la colonne? Tu remets l'ancien, il est en acier, et très costaud!
ggatarga	Par ggatarga, le 23/08/2010 à 19:59 euh...l'ancien mais le diametre est trop grand comparé à celui de la biellette turbo?!?
besson2300	Par besson2300, le 23/08/2010 à 20:27 bonjour quelle est l'avantage de ces biellettes par rapport a celle d'origine? a quoi serve les biellettes uniball, merci
ggatarga	Par ggatarga, le 24/08/2010 à 21:19 les billettes turbo apportent a priori une meilleure précision de la direction du a leur articulation mieux conçue
besson2300	Par besson2300, le 24/08/2010 à 22:49 Et les biellettes uniball proposé par la fleur
DAB	Par DAB, le 25/08/2010 à 16:03 Dixit ggatargaeuh...l'ancien mais le diametre est trop grand comparé à celui de la biellette turbo?!? Je perle du coté boîtier de direction, de l'autre coté, pas de collier!

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